• Eunice: +86 19158819831

pankarta

albisteak

Kargagunearen funtzionamendu-zuloak saihesteko gida

Zeintzuk dira kargaguneak inbertitzeko, eraikitzeko eta ustiatzeko garaian?

dc ev kargagailua

1.Kokapen geografikoko hautaketa desegokia

Operadore batzuek jakinarazi zuten ez zutela tokian tokiko ikuskapenik egin kokapen bat hautatu aurretik, eta aukeratutako kokapena urrunekoa zen, seinalerik gabe ere, nabigazioan aurkitzea zaila, trafiko baxua eta bolumen baxua eta, batzuetan, olio-kamioiak tokia hartzen zuten. Honek gune hautatzeko hasieratik "zuloan" jarri zituen, geroko eragiketetan zailtasun ugari sortuz.

2.Smart ev kargatzeko geltokiaarazo asko ditu

Operadore batzuek geltokiak eraikitzen soilik inbertitzen dituzte, baina xehetasun asko baztertzen dituzte, batez ere kargatzeko ekipoen segurtasun-arazoak. Esaterako, ez dituzte euri-iragazgaitzak eta iragazgaitzak neurririk jartzen, esate baterako, koipeak, eta horrek karga-piloak "zonbi-pilo" bilakatzen ditu euria topo egiten duenean. Kargatzeko pila-geltoki batzuek kargatzeko ekipamendu zaharrak dituzte, kargatzeko abiadura motela eta askotan huts egiteko joera dute. Karga-pilotako aparkaleku gutxi daude. Horrela, erabiltzaileek nahitaez erresumina sentituko dute, eta, jakina, zaila da kargatzen jarraitzea.

3.Kontzientzia operatibo baxua

Pila kargatzeko estazioen funtzionamendua ere arte bat da. Operadore asko kargatzeko geltokia 2 mota"piloak bakarrik eraiki baina ez ustiatu", hau da, beste "zulo bat". Esate baterako, funtzionamenduan zehar, ez dago salmenta osteko zerbitzuko langilerik, energia berriko ibilgailu elektrikoen jabeek kargatzerakoan sortzen dituzten arazoak berehala konpontzeko. Langile eragileek ez dute zerbitzuaren kontzientziarik, ez dute bezeroekiko ilusiorik eta ez dute bezeroei eusteko jarduerarik, eta hori ez da kargatzeko geltokiak epe luzera garatzeko lagungarria.

4.Zerbitzuen laguntza-instalazio osatugabeak

Kargaguneko operadoreek ez diete kasurik egiten funtzionatzen ari diren bitartean dagozkien zerbitzu-instalazioei, eta berriro "zulora" erortzen dira. Adibidez, sarritan autoen jabeek denbora pixka bat behar izaten dute kargatzeko itxarotea, baina ez dago komunik, ez jangelarik edo aisialdirako lekurik dc ev kargagailuaren inguruan, ez dago kargatu ondoren autoak garbitzeko zerbitzurik, aparkaleku kuotak kobratzea, kargatzeko geltokiaren ingurunea. kaosa, ibilgailuen antolaketa kaosa, etab. Hauek autoen jabeen aldarteari eragingo diote kargatzerakoan, eta zaila izango da autoen jabeen bihotzak irabaztea denborarekin.

ev kargagailua

Nola saihestu kargaguneen eraikuntzan eta funtzionamenduan hutsuneak?
1. Egin lan ona gune hautatzeko

Kargagunearen funtzionamendu iturri gisa, gune hautatzeko arreta nahikoa eman behar zaio. Gune bat hautatzerakoan, guztiz prestatuta egon behar duzu esfortzuaren erdiarekin emaitza bikoitza lortzeko.Beraz, nola egin lan ona gune aukeraketan? Datuak aztertzeko lan ona egin dezakezu gunea hautatu aurretik, hala nola, karga-piloten geltokitik bost kilometrora dauden beste karga-pilei buruzko ikerketa estatistikoak, haien kopurua ulertu, zein plataforma diren, zenbat botere duten, zenbat karga-pilotan dauden. erabili, ondoan komunak dauden ala ez, eta dagozkion datuak aztertzeko taulak egin. Datuen inkestaren inguruan, leku jakin bat adibidetzat hartuta, inguruko eraikin jakin baten aparkalekua urrezko puntua da operadoreen begietan. Interneteko konpainia ugari biltzen dira haren inguruan. Batzuek lanetik irteteko eta lanetik irteteko gidatzen dute, eta beste langile batzuek eskaera handia dute lineako bidaiak egiteko. Ondorio hau operadoreei egindako inkestetatik dator, eta operadore batzuek datu handien metodoak erabiliko dituzte, hala nola bero mapak, trafiko-fluxua kontrolatzeko.

2.Kontrol zorrotza

Operadoreek zorrozki kontrolatu beharko lituzkete kargatzeko pila-estazioen karga-ekipoak, aukeratzen saiatukargatzeko guneen fabrikatzaileak, eta aukeratu karga-pilen marka ezagunak etxean eta atzerrian kargatzeko pilen kalitatea iturritik kontrolatzeko. Kalitate arazoak kontuan hartzeaz gain, kargatzeko pilen segurtasuna ere kontuan hartu behar da. Esate baterako, instalatu olanak pilak kargatzeko euria saihesteko, larrialdi-erregistro garrantzitsuak egiteko, etab., eta kargatzeko pila-guneen segurtasuna zorrotz kontrolatu.

c

3.Gunearen ikusgarritasuna hobetu

Gunearen hautaketa eta eraikuntza amaitu ondoren, garrantzitsua da zure karga-gune propioa sustatzea eta inguruko autoen jabeen artean ezagutaraztea. Esaterako, karga-guneen operadoreek autoen jabearen aplikazioekin, mapen nabigaziorako aplikazioekin, etab.ekin konektatu daitezke, eta inguruko autoen jabeen arreta ere erakar dezakete marketin-jardueraren bidez.

4.Egin ondo ebakuntzan

Operadore batek bere iritzia adierazi zion behin Karga eta Truke Ikerketa Institutuari: "Ezin da karga-piloak eraiki funtzionamendurik gabe. Orain eraikitako geltoki bakoitza ahalik eta errentagarriena dela ziurtatu behar dugu". Ikusten da operazio ostekoak ere asko eragiten duela pilak kargatzeko negozioan. Kargatzeko estazioen funtzionamenduak erabiltzaileen itsaskortasuna ahalik eta gehien mantendu behar du eta funtzionamendu osteko lan ona egin behar du. Esate baterako, eskaneatu kezkarik gabeko kodea ordaintzeko esperientzia, eman kupoiak aldizka, egin zorte zozketak, opari bikainak eman, erabiltzaileen zale taldeak sortu eta zaindu, etab., erabiltzaileen itsaskortasuna hobetzeko eta epe luzeagoko erabiltzaile gehiago lortzeko.

5. Laguntza-zerbitzuen instalazioak eskaintzea

Pila kargatzeko estazioen funtzionamenduak ere xehetasun asko hartu behar ditu kontuan. Esate baterako, segurtasun arriskuak eta beste faktore batzuk direla eta, energia-marka berri batzuek ez dute gomendatzen autoen jabeek autoan geratzea kargatzen duten bitartean. Hala ere, 120 kilowatt DC kargatzeko geltoki azkarrerako ere, gutxienez ordu erdi behar da bateria erabilgarri dagoen egoerara kargatzeko. Horrek esan nahi du kargatzeko pila edo karga-guneak jatetxe, komuna, te-gela eta aisialdi- eta entretenimendu-zerbitzuetako beste instalazio batzuekin hornitu behar dituela inguruan. Hau ere gaitasun operatiboen hutsunea islatzen duen faktoreetako bat da.

Honi buruz gehiago jakin nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Argitalpenaren ordua: 2024-07-15