EBko automobilgileek kexatu dira hedapen-erritmoazkargatzeko estazio elektrikoakEBn motelegia da. 8,8 milioi kargatzeko postu beharko dira 2030erako auto elektrikoen gorakadaren erritmoari eutsi nahi badiote.
EBko automobilgileek diote 27 kideko blokeko kargatzeko estazioen erritmoa ez dela ibilgailu elektriko berrien kopuru gero eta handiagoaren erritmoari eutsi.
2017az geroztik, blokeko auto elektrikoen salmentak instalatutako kargatzeko estazioen kopurua baino hiru aldiz azkarrago hazi dira, Europako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak (ACEA) bere azken txostenean adierazi duenez.
ACEAk esan zuen EBk 8,8 milioi beharko dituelaautoak kargatzeko gune publikoak2030erako, eta horrek esan nahi du 22.000 kargatzeko estazio instalatu beharko direla astero, egungo instalazio-tasaren zortzi aldiz.
Europako Batzordeak kalkulatzen du EBk 3,5 milioi kargatzeko estazio beharko dituela 2030erako.
Txostenak gaineratzen du azpiegiturak funtsezkoak direla jende gehiagok ibilgailu elektrikoak erostera bultzatzeko, eta hori funtsezkoa dela EBk 2050erako karbono-neutraltasuna lortzeko helburua lortzeko.
Ibilgailu elektrikoen azpiegituren garrantzia klima-helburuetarako
2021ean onartutako Europako Klima Legeak EBko estatu kideak behartzen ditu 1990eko mailekin alderatuta isuriak % 55era murrizteko 2030erako.
2050eko klima-neutralitatearen helburuak esan nahi du EB osoak berotegi-efektuko gasen isuri garbiak zero lortuko dituela.
«Europako isurketen murrizketa helburu handinahiak lortzeko, ibilgailu elektrikoak eskala handian zabaldu behar ditugu EBko herrialde guztietan», adierazi du ACEAko zuzendari nagusi Sigrid de Vrie-k prentsa-ohar batean.
«Helburu hau ezin da lortu gabe»ibilgailu elektriko komertzialen kargagailuaEB osoan zehar».
Betty Yang
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Co., Ltd.
Helbide elektronikoa:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefonoa/WeChat: +86 19113241921
Webgunea:www.cngreenscience.com
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 16a
