EBko auto-fabrikatzaileek salatu dute zabaltzeko erritmoaelektrikoa kargatzeko estazioakEBn motelegi da. 2030erako 8,8 milioi kargatzeko postu beharko dira auto elektrikoen boomaren erritmoa jarraitu nahi badute.
EBko auto-fabrikatzaileek diote 27 kideko blokeko kargaguneen erritmoak ez duela jarraitu ibilgailu elektriko berrien kopurua gero eta handiagoarekin.
2017az geroztik, blokeko auto elektrikoen salmentak instalatutako kargaguneen kopurua baino hiru aldiz azkarrago hazi dira, Europako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak (ACEA) bere azken txostenean esan duenez.
ACEAk esan zuen EBk 8,8 milioi beharko dituelaautoak kargatzeko gune publikoak2030erako, hau da, astero 22.000 kargagune instalatu beharko dira, egungo instalazio tasa baino zortzi aldiz handiagoa.
Europako Batzordeak kalkulatzen du EBk 3,5 milioi kargagune beharko dituela 2030erako.
Txostenak gehitzen du azpiegiturak funtsezkoak direla pertsona gehiago ibilgailu elektrikoak erostera bultzatzeko, eta hori funtsezkoa da EBk 2050erako karbono neutraltasuna lortzeko helburua lortzeko.
Ibilgailu elektrikoaren azpiegituren garrantzia klima-helburuetarako
2021ean onartutako Klimaren Europako Legeak 2030erako 1990eko mailen %55era murrizteko behartzen ditu EBko estatu kideek.
2050erako klima neutraltasunaren helburuak esan nahi du EB osoak berotegi-efektuko gasen emisio garbiak zero lortuko dituela.
"Ibilgailu elektrikoak eskala handian popularizatu behar ditugu EBko herrialde guztietan, Europako isuriak murrizteko helburu handinahiak lortzeko", esan du Sigrid de Vrie ACEAko zuzendari nagusiak prentsa ohar batean.
«Helburu hori ezin da lortu gabeev kargagailu komertzialaEB osoan».
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Posta elektronikoa:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefonoa/WeChat: +86 19113241921
Webgunea:www.cngreenscience.com
Argitalpenaren ordua: 2024-07-16
