Txostenen arabera, Europako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak (ACEA) esan zuen etorkizuneko eskaerari erantzuteko, Europar Batasunak ia zortzi aldiz gehiago gehitu behar duelaibilgailu elektrikoen kargatzeko estazio berriakurtero 2023an baino.
2023an, 150.000 baino gehiagokargatzeko estazio publikoakEB osoan instalatu ziren, guztira 630.000 baino gehiago. ACEAk adierazpen batean esan zuen EBren plana eskualdeko kargatzeko estazio publikoen kopuru osoa 3,5 milioira igotzea dela 2030erako. Horrek esan nahi du urtero 410.000 kargatzeko estazio publiko inguru instalatu beharko direla. Hala ere, ACEAk ohartarazi du ibilgailu elektrikoen jabeen eskaria azkar gainditu duela helburu hori, EBn ibilgailu elektrikoen salmenten hazkunde-tasa kargatzeko estazioen instalazioena baino hirukoitza izan baita 2017 eta 2023 artean.

"Oso kezkatuta gaude azpiegituren eraikuntzak ez duelako hazkunde puruaren erritmoarekin jarraitu"ibilgailu elektrikoaazken urteotako salmentak. Gainera, 'azpiegitura-hutsune' hori etorkizunean gehiago handitzea litekeena da», esan zuen ACEAko idazkari nagusiak adierazpen batean.
ACEAren arabera, EBk 8,8 milioi kargatzeko estazio berri beharko ditu 2030erako merkatuaren eskaria asetzeko. Horrek urtean 1,2 milioi kargatzeko estazio berriren baliokidea da, iaz instalatutako kopurua baino zortzi aldiz gehiago. ACEAko idazkari nagusiak gaineratu zuen: “Kargatzeko azpiegitura publikoetan inbertsioa premiaz handitu behar da azpiegituren aldea itxi eta gure isuriak murrizteko helburuak lortu nahi baditugu”.

Betty Yang
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webgunea: www.cngreenscience.com
Argitaratze data: 2024ko ekainaren 12a