haren egoerakargatzeko estazio elektrikoakIpar Amerikan telefonoen kargatzeko gerren antzera ari da itxura hartzen — baina hardware askoz garestiagoetan zentratuta. Gaur egun, USB-C eta Android telefonoen antzera, Kargatzeko Sistema Konbinatuaren (CCS, 1. mota) entxufea auto mota gehiagotan dago. Bitartean, Teslaren entxufea Apple eta Lightning-ekin alderatu zen denbora luzez.
Baina Applek azkenean USB-C hartu zuen arren, Teslak bere konektorea irekitzen ari da, Ipar Amerikako Kargatzeko Estandarra (NACS) izena aldatuz eta CCS bidetik kentzen saiatzen ari da.
Eta funtzionatzen ari da: SAE Internationalek NACS ataka berria estandarizatzen ari da, eta gaur egun, ia automobilgile guztiek, besteak beste, Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen eta BMWk, sinatu dute. NACSarekin hornitutako auto berriak bidean daude, baina ziurrenik ez dira 2026ra arte merkaturatzen hasiko.
Bitartean, Europak bere estandarren arazoa konpondu zuen dagoeneko CCS2-n adostuz. Oraingoz,Ibilgailu elektrikoen gidariakAEBetan beren Tesla Model Y, Kia EV6 eta Nissan Leaf-etan (CHAdeMO konektorea akastuna dutenak) oraindik estazio edo egokitzaile egokia bilatzen ari dira eta dena funtzionatzen duen itxaropenarekin — baina gauzak laster errazagoak izango dira.
Arazo hauek konpontzen laguntzeko, gobernu federalak 7.500 milioi dolarreko multzo bat sortu du kargatzeko sareen operadoreak finantzatzeko, sare fidagarriak eraikitzen laguntzeko.ibilgailu elektriko komertzialen kargagailua.
Ipar Amerika ibilgailu elektriko bat edukitzeko leku bikaina eta erosoa bihur daiteke, baina zenbat denbora beharko da horretarako? Auto elektrikoei buruzko albiste guztiak irakurrita jakin dezakezu.kargatzeko estazioahemen bertan, beraz, itzuli eta konektatu maiz.
Betty Yang
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webgunea: www.cngreenscience.com
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 11a
