berak adierazi zuenKargatzeko estazio elektrikoakIpar Amerikan smartphone kargatzeko gerrak osatzen ari da, baina hardware askoz garestiagoak bideratuta daude. Oraintxe bertan, USB-C eta Android telefonoak bezala, kargatzeko sistema konbinatua (CCS, 1. mota) entxufea auto askotarikoagoa da. Bien bitartean, Teslaren entxufea luze eta tximistarekin alderatu zen.
Apple-k azkenean USB-C onartu zuen bitartean, Tesla bere konektorea irekitzen ari da, Ipar Amerikako kargatzeko estandarra (NACS) berrizendatuz, eta CCS bidea kanpoan uzten saiatzea.
Eta lanean ari da: NACS portu berria Sae Internationalek normalizatzen du, eta gaur egun, Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen eta BMW-k sinatu du. NACekin hornitutako auto berriak bidean dira, baina, agian, ez da 2026ra arte iraultzen hasiko.
Bien bitartean, Europak dagoeneko bere estandarren alea jorratu zuen CCS2-n finkatuz. Oraingoz,Ev gidariakAEBetako YS, KIA EV6s eta Nissan hostoetan (Chademo Connector) beren TESLAren eta Nissaneko hostoetan (Geltoki egokia edo egokitzailearen bila itsatsita daude eta dena operatiboa espero dute, baina gauzak laster errazago lortu beharko lirateke.
Gai hauek konpontzen laguntzeko, gobernu federalak 7,5 milioi dolarreko igerilekua ezarri du kargatzeko sareko operadoreak finantzatzeko fidagarria eraikitzekoMerkataritza EV kargagailua.
Ipar Amerika leku ezin hobea eta erosoa bihur daiteke ibilgailu elektriko baten jabe izateko, baina zenbat denbora beharko du horrek? EV autoari buruzko albiste guztiak irakurtzen jakin dezakezuKargatzeko estazioaHemen, beraz, itzuli eta sarritan entxufatu.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webgunea: www.cngreenscience.com
Post ordua: 2012ko uztailaren 11n
