Klima-aldaketak, erosotasunak eta zerga-pizgarriek ibilgailu elektrikoen (EV) erosketen gorakada eragin dutenez, AEBek kargatzeko sare publikoa bikoiztu baino gehiago ikusi dute 2020az geroztik. Hazkunde hori izan arren, EV kargatzeko azpiegituren eskaria eskaintza gainditzen ari da. Consumer Affairs-ek EV matrikulazioei eta karga-guneei buruzko datuak aztertu zituen nazio osoan, gero eta handiagoa den EV merkatuari laguntzeko azpiegiturarik onena eta txarrena duten estatuak identifikatzeko.
EV kargatzeko estatu nagusiak:
1. Ipar Dakota:Erregistratutako EV bakoitzeko kargaguneen erabilgarritasunean nazio liderra, Ipar Dakotak 26,9 milioi dolar lortu ditu funts federaletatik bere autobideetan azpiegiturak garatzeko.
2. Wyoming:Biztanle txikia izan arren eta 1.000 EV baino gutxiago izan arren, Wyoming-ek EV bakoitzeko kargatzeko geltokien ratio altua du. Erronkak dira 50 autobide kilometroan behin geltokiak eskatzen dituzten politika federalekin.
3. Maine:Kargaguneen eta ibilgailu elektrikoen arteko proportzio ikaragarriarekin, Mainek ia 600 geltoki instalatzeko asmoa du 15 milioi dolar diru-laguntzen laguntzarekin, nahiz eta duela gutxi 2032rako % 82ko ibilgailu elektrikoen salmentarako proposamena baztertu zuen.
4. Mendebaldeko Virginia:EV bakoitzeko kargatzeko geltokien tasa altuagatik ezaguna, West Virginia bere sarea zabaltzen ari da finantzazio federalarekin, azpiegituretan zentratuz EV gehiago hartzeko.
5. Hego Dakota:1.000 ibilgailu elektriko bakoitzeko 82 geltoki ditu, Hego Dakotak 26 milioi dolar finantzazio federaletan erabili nahi ditu bere ibilgailu elektrikoen azpiegitura indartzeko 2026ra arte.
EV kargatzeko beheko estatuak:
1. New Jersey:EV altua hartu arren, New Jersey azken postuan dago EV bakoitzeko kargaguneen ratioan, eskuragarri dauden azpiegituren lehia nabarmenarekin.
2. Nevada:Eremu handia eta 33.000 EVs dituena, Nevadak kargatzeko geltokien ratio baxuarekin borrokatzen du. Finantzaketa federalak landa-konektibitate-erronkei aurre egitea du helburu.
3. Kalifornia:EVs guztira eta karga-guneetan liderra da, Kaliforniako 18 geltoki 1.000 EVs bakoitzeko ratioak azpiegitura eskariaren atzean geratzen dela adierazten du. Estatuak geltoki gehigarriak aurreikusten ditu etorkizuneko beharrei erantzuteko.
4. Arkansas:Kaliforniaren antzera, Arkansasek kargaguneen proportzio baxua du estatuen arteko autobideetan dauden hutsuneak betetzeko fondo federalak jaso arren.
5. Hawaii:1.000 EVs bakoitzeko 19 geltokiko batez besteko ratioaren azpitik, Hawaii bere azpiegitura zabaltzen ari da NEVIk finantzatutako proiektuen bidez.
Azpiegituren erronkak eta laguntza federala:
Elektrizitate elektrikoen adopzioaren hazkunde azkarra ez da kargatzeko azpiegituren igoera proportzionala izan. 2030erako, AEBek 1,2 milioi karga publiko portu beharko dituzte ibilgailu elektrikoen hazkundea laguntzeko. Autobideen Administrazio Federala behar horri erantzuten ari da 25.000 milioi dolar bideratuta EV kargatzeko inbertsio publiko eta pribatuetarako.azpiegiturak.
Jarri gurekin harremanetan:
Kontsulta pertsonalizaturako eta gure karga-soluzioei buruzko kontsultak egiteko, jarri harremanetanLesley:
Posta elektronikoa:sale03@cngreenscience.com
Telefonoa: 0086 19158819659 (Wechat eta Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Argitalpenaren ordua: 2024-05-29
