I. Komunikazioen sarrera
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: Komunikazioa, komunikazio hitza ere erabiltzen da, batzuek uste dute gutunak emaitzak alboratuak direla, albisteak prozesua eta bidea faboratzen dituzten bitartean, baina ez dirudi sailkapen kontzeptuan alde handirik dagoenik, ezin baita nahasi. Korrespondentzia edo komunikazioa izan, hainbat seinale erabiltzea da, hala nola elektrizitatea, magnetismoa, argia, etab., adierazi beharreko informazioa helmugara transmititzeko. Adibide sinple gisa, 1. eta 2. eraikinetan bi ikasle bizi badira, alkandora zuri bat ikusten badute, gaur klasea elkarrekin saltatuko dutela eztabaidatzen dute. Hemen sinplifikatu daiteke, egoera jakin batean, alkandora zuria = klasea elkarrekin saltatzea, komunikazio protokoloari dagokio, hainbat ekintzaz gain: 1. alkandora zuria zintzilikatzea 2. alkandora zuria ikustea 3. eguneko argi nahikoa alkandora ikusteko, hurrenez hurren, kodetze, deskodetze eta kanalaren komunikazio teoriarekin bat etorriz. Jakina, komunikazioaren benetako bizitza, alkandora zuriaren adibidea baino askoz konplexuagoa izanik, fidagarritasunaren, egonkortasunaren, ekonomiaren eta beste ikuspegi batzuen beharra kontuan hartu behar da kanalaren aukeraketa, baita kodetze eta deskodetze ekipoen kostua eta abar ere, adibidez, Gauzen Interneteko komunikazio sarearen 4G aukera dezakegu, baina kostua altua da, egonkortasunari uko egin diezaiokezu GPRS Gauzen Interneteko komunikazio sarea aukeratzeko.
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: Goian aipatutako protokolo, kodeketa eta kanalaren oinarrizko ekintzez gain, gauzen internet komunikazioan gai garrantzitsu bat edozein informazioren jatorri eta helmugarako zenbaki bat sortzea da, hau da, NOR DEN NOR argi adieraztea, zenbaki horren bidez munduko edozein gailu jatorrian eta helmugan identifikatu ahal izateko, eta mekanismo egokiaren bidez, informazioa bien artean transmititzeko bide jakin baten arabera egitea. Honi "helbideratzea" deritzo, helbide bat nola esleitu hasten dena, eta seinaleari helmugako helbidea nola aurkitu arau espezifikoen bidez jarraitzen duena.
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: IoT komunikazioan bi helbide kontzeptu garrantzitsuenak IP helbidea eta MAC helbidea dira. IP helbidea Interneteko protokoloak erabiltzen duen helbidea da, eta MAC helbidea, berriz, Ethernet protokoloak erabiltzen duena. Ethernet-eko nodo bakoitzak 48 biteko helbide globalki bakarra du, IEEE erakundeak kudeatzen duena, eta MAC helbidea txartel fabrikatzaileak sare txartel bakoitzean grabatzen du. Sare txartel fabrikatzaileak MAC helbidea txartel bakoitzean grabatzen du, MAC helbidea identifikazio txartelaren zenbakia bezain bakarra da. MAC helbidearen eta IP helbidearen arteko mapatze erlazioa etengabe handitzen eta eguneratzen du ostalari bakoitzak, eta hori "helbide mapatze taula" bihurtzen da, eta IP helbidea ate zenbaki batekin alderatzen da. Beraz, MAC1 identifikazio txartel jakin bat duen gailu batek, gaur IP1 ate zenbakian gera daiteke, eta bihar ere IP2 ate zenbakian gera daiteke, MAC2 identifikazio txartel gailu bera ere IP1ean gera daiteke.
IP helbideekin alderagarriak dira URL (Uniform Resoure Locator) helbideak, Uniform Resource Locator esan nahi duena, Webeko Interneteko fitxategien helbideari erreferentzia eginez. URLek zenbakiak eta letrak erabiltzen dituzte ordena jakin batean helbide bat zehazteko, URLak ate-zenbaki (hau da, IP helbide) bihurtu behar dituzte DNS zerbitzariek fitxategia webeko zerbitzari batean non dagoen aurkitzeko.
II. Ibilgailuen Pila Komunikazioa
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: 1. Ibilgailuaren eta DC pilaren arteko CAN komunikazioa GB/T 27930-2023 arauan oinarrituta
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: CAN Controller Area Network-en laburdura da, BOSCHek garatua, automobilgintzako produktu elektronikoen garapen eta ekoizpenagatik ospetsua den alemaniar enpresa bat, eta azkenean nazioarteko estandar bihurtu zen (ISO11898), eta munduan gehien erabiltzen diren eremu-busetako bat da. Ipar Amerikan eta Mendebaldeko Europan, CAN bus protokoloa automobilgintzako ordenagailu-kontrol sistemetarako eta txertatutako industria-kontrol LANetarako bus estandar bihurtu da, eta J1939 protokoloa du kamioi handietarako eta makineria astunetarako diseinatua, CAN oinarrizko protokolo gisa erabiliz.
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: Gaur egun, Txinak eta Japoniak CAN bus komunikazioa erabiltzen dute DC kargatze azkarran. Gure estandarrean, DC kargatzearen fluxu orokorra honela deskribatzen da: konexio fisikoaren amaiera - tentsio baxuko laguntzaileen piztea - kargatzearen esku-ematea - parametroen konfigurazioa - kargatzea - komunikazioa amaitu aurretik - kargatzearen amaiera.
autoak kargatzeko estazioen fabrikatzaileakesan zuen: Tentsio baxuko laguntzaz piztu ondoren, ibilgailua eta pila komunikazio fasean sartzen dira amaierara arte. Komunikazio prozesu osoan zehar, ibilgailuak eta pilak elkarren artean informazioa transferitzen dute, "mezua" deitzen dioguna, hurrengoa mezuaren definizio laburpen estandarrean oinarritzen da, C-rekin hasten dena kargatzeko pilaren informazioarekin, B ibilgailuaren VCU, BMS informazioarekin hasten dena, definizio hauen bidez, kargatzeko prozesua, ibilgailu elektrikoa eta kargatzeko pila gutxi gorabehera zer trukatu behar diren jakin dezakegu.
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Co., Ltd.
0086 19158819831
Argitaratze data: 2024ko abuztuaren 1a
