Abenduaren 13an, Europan eta Estatu Batuetan ibilgailu elektrikoen kargatzeko enpresak kargatzen hasi dira kargatzeko pila publikoetan, eta industriaren behatzaileek finkapen-txanda berri bat gertatuko dela aurreikusten dute inbertitzaile handienak.
EV kargagailu konpainia asko epe luzerako inbertitzaileek babesten dute eta gehiago espero da espazioa sartzea. Hainbat herrialdetako erregai fosilen ibilgailuetan debekatzeak eraginik izan du sektoreak azpiegituren inbertitzaileentzat, hala nola M & G infracapital eta Suediako EQT.
Tomi Ristimaki, Finlandiako ibilgailu elektrikoaren kargatzailearen arduradun nagusia Kempower, esan zuen: "Gure bezeroei begiratzen badiozu, oraintxe bertan lurra hartuko da. Kokapenik onena lortzen duenak urteak daramatza indarra. Salmenta. "
Reuters analisiak erakusten du mundu osoko 900 ibilgailu elektriko kargatzeko enpresak baino gehiago. Industriak 2012tik 12.000 milioi dolar baino gehiago erakarri ditu 2012az geroztik, Pitchbook-en arabera.
Michael Hughes, CHAREPPOPTen diru-sarrera nagusiak eta komertzial ofizialak, esan zuen inbertitzaile handiek integrazio gehiago funts handiagoa dutela ", kargatzeko espazio bizkorra oso desberdina izango dela lehendik dagoen paisaiarengandik". Kargetakoa ibilgailu elektrikoen kargatzeko ekipo eta software hornitzaile handienetako bat da.
Volkswagen-eko enpresak BP eta E.on-era inbertitu dute industrian, 2017tik 85 erosketa egin baitira.
Erresuma Batuan bakarrik, kargatzeko 30 operadore azkar baino gehiago daude. Azken hilabetean abiarazi diren bi funts berriak Joltak dira, BlackRock Azpiegituren Funtsak eta Zapgo-k babestuta, 25 milioi kilo (gutxi gorabehera 31,4 milioi dolar) Kanadako pentsio fondoen optrust.
AEBetako merkatuan, Tesla da, baina erosotasun denda eta gas geltokiak dira. Gurekin 2030. urtera arte igarotzeko beharrezkoak diren kargatzeko sareekin, Loren McDonald, San Frantziskoan oinarritutako ikerketa-enpresaren zuzendari nagusiaren arabera. Evadoption. Zenbakia 25etik 2022ra 54 baino gehiago izatera igoko da.
Erabilera% 15 inguru iristen denean, normalean lau urte behar izaten ditu ongi kokatutako kargatzeko estazio bat errentagarria izan dadin. Kargatzeko ekipoen konpainiek kexu dira Europan zinta gorria hedapena moteltzen ari dela. Hala ere, epe luzerako azpiegituren inbertsiogileak, hala nola, infracapital, Norvegiako karga du eta Erresuma Batuko sarean inbertsioak ditu, sektorea apustu on bat izan dezan.
Christophe Bordes, infracapital-eko zuzendari nagusiak esan zuen: "Kokapen egokia aukeratuz, zalantzarik gabe, mugimendu adimenduna da epe luzeko inbertsioak egiteko (kargatzeko enpresak)."
Kargetako Hughes-ek uste du jokalari handiagoak propietate berriak bilatzen hasiko direla, 20 edo 30 azkar kargatzeko gailu ugarientzako eraikitako propietate berrien bila hasiko dela, txikizkako eta erosotasunez inguratuta. "Espaziorako lasterketa da, baina hurrengo belaunaldiko gune berriek gune berriek inork espero baino luzeagoa izango da", esan du.
Kokapen onenen lehia gogorra da, gunea operadoreen artean aldatzen ari da irabazlea erabaki aurretik. "Gunearen jabeekin negoziatzerakoan ez dagoela akordio txarrik ez dagoela esan nahi dugu", esan du BRUK-ek CEO Brendan Jones-ek kargatzea.
Marka ezberdina izango da
Enpresak ere badira kontratu esklusiboak guneetako jabeekin.
Adibidez, Britainia Handiko Instavolt (EQT-k jabetzakoa) McDonald's (MCD.N) bezalako enpresekin kontratuak ditu, bere kokapenetan kargatzeko estazioak eraikitzeko. "Elkarte hau irabazten baduzu, zurea da zurea izorratu arte", esan du Instavolt CEO Adrian Keen.
EQT-ren "baliabide ekonomiko sakonekin", Instavolt-ek 2030. urtera arteko 10.000 kargagailu eraikitzeko asmoa du, Islandian kargagailu aktiboak ditu eta Espainian eta Portugalen eragiketak ditu, Portugalen eta Portugalen. Integrazioa datorren urtean has liteke, gaineratu zuen. "Baliteke merkatuan dauden merkatuetan aukera irekitzea, baina baita merkatu berrietarako atea ere irekitzea", esan zuen Keenek.
Energia Energia Kargatzeko Dibisioak 3.500 EV kargatu ditu Alemanian, merkatuaren% 20 inguru kontabilizatzea. Unitatea 200 milioi euro inbertitzen ari da (21,5 milioi milioi) urtean 2030. urtera 30.000 kargatzeko estazioetara iristeko eta tokiko langileengan oinarritu da guneetarako lehia desaktibatzeko. Unitateak Austrian, Txekiar Errepublikan eta Italiako iparraldean kargatzeko sareko lankidetzak ere eratu ditu, Lars Walch-ek, Salmentako presidenteordea. Walch-ek esan zuen finkapena datorrela, oraindik ere operadore anitzetarako lekua egongo dela.
Norvegiak, EV merkatu nagusiak, epe laburreko "gehiegizko hedapena" izan du aurten, enpresak kargatzeko estazioak eraikitzen dituzten bitartean, Recharge CEO Hakon Vistek esan zuen. Merkatuak 2.000 kargatzeko estazio berri gehitu ditu guztira 7.200, baina EV salmentak% 2,7 dira urrian zehar.
Kargatzeak% 20ko merkatu kuota du Norvegian, bigarren Teslara. "Enpresa batzuek txikiegiak direla aurkituko dute bezeroen eskakizunak betetzeko eta uzteko edo saltzeko", esan du Vistek. Beste batzuek konpainiak hasiko dituzte badakite beste enpresa batzuk eskuratu ditzaketela edo eskuratu dezaketela.
Erresuma Batuko jokalari berri bat, Zapgo eskema Optrustek Ingalaterrako hego-mendebaldean dauden gune azpimarragarriak ditu helburu, lurjabeak kokapen onak ziurtatzeko tasak kuotak eskainiz.
Steve Leighton zuzendari nagusiak esan zuen konpainiak 2030. urtera 4.000 kargagailu eraikitzeko asmoa duela, 2030 inguruan finkatzea aurreikustea "denak finantzatzeko".
"Poltsiko sakonenak dituzten diruak arduratuko dira integrazio horren erantzulea", esan zuen Leightonek, esan zuen "eskala asko dauka, baina azpiegitura handiagoak Zapgok nahi izan dezake." "
AEBetako merkatua aldatu egingo da, erosotasun dendako kateekin, esaterako, Circle K eta Pilot Company eta txikizkako Walmart erraldoi erraldoiak, kargatzeko estazioetan inbertitzen dutenak, Evadoption-en McDonaldek esan zuen.
"Hasierako industria gisa hasten den edozein industria bezala, denborarekin enpresa handiagoak lortzen dituzu ... eta finkatzen dira", esan du McDonaldek. "2030 inguruan, markak oso desberdinak izango dira".
Sus
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Ordua: 2012-20ko abenduaren 21a
