Nazioarteko Energia Agentziak ohartarazi duenez, sare elektrikoek zailtasunak dituzte ibilgailu elektrikoen erabilera gero eta handiagoarekin batera mantentzeko.
Nazioarteko Energia Agentziak (IEA) egindako analisi baten arabera, ibilgailu elektrikoen (EV) erabileraren gorakada azkarrak erronka handiak sortzen dizkie mundu osoko sare elektrikoei. Txostenak azpimarratzen du sare-azpiegiturak garatu eta berritzeko premiazko beharra dagoela, mugikortasun elektrikoaren eskaera gero eta handiagoa asetzeko, energia-hornikuntza fidagarria eta iraunkorra bermatuz.
Sare elektrikoen gaineko presio gero eta handiagoa:
Ibilgailu elektrikoen salmentak maila berrietara iritsi direnez, sare elektrikoek gero eta presio handiagoa jasaten dute. McKinsey & Company-ren analisiak aurreikusten du 2030erako Europar Batasunak bakarrik gutxienez 3,4 milioi kargatzeko puntu publiko beharko dituela. Hala ere, IEAren txostenak agerian uzten du sare elektrikoaren azpiegitura indartzeko ahalegin globalak ez direla nahikoak izan, eta horrek ibilgailu elektrikoen merkatuaren etorkizuna arriskuan jarri du eta klima-helburuetarako aurrerapena oztopatu du.
Sarearen hedapenaren beharra:
Ibilgailu elektrikoek dakartzaten erronkei aurre egiteko eta klima-helburu handinahiak lortzeko, IEAk azpimarratzen du 2040rako 80 milioi kilometro sare elektriko inguru gehitu edo ordezkatu behar direla. Hobekuntza nabarmen honek mundu osoan aktibo dauden sare guztien luzera osoa berdina izango luke. Hedapen horrek inbertsioen igoera nabarmena eskatuko luke, txostenak sarearekin lotutako urteko inbertsioak bikoiztea gomendatzen baitu, 600.000 milioi dolar baino gehiagora iritsi arte 2030erako.
Sarearen funtzionamendua eta erregulazioa egokitzea:
IEAren txostenak azpimarratzen du sare elektrikoaren funtzionamenduan eta erregulazioan funtsezko aldaketak behar direla ibilgailu elektrikoen integrazioa sustatzeko. Koordinaziorik gabeko kargatzeko ereduek sare elektrikoak tentsioan jar ditzakete eta hornidura etenak eragin ditzakete. Horri aurre egiteko, txostenak kargatzeko irtenbide adimendunak, prezioen mekanismo dinamikoak eta elektrizitatearen eskariaren igoera kudeatu dezaketen transmisio eta banaketa sareak garatzea iradokitzen du.
Berrikuntza kargatzeko azpiegituretan:
Industriako eragileek neurriak hartzen ari dira sare elektrikoen gaineko presioa arintzeko. GRIDSERVE bezalako enpresek litio-ioizko bateriak eta eguzki-energia bezalako teknologia aurreratuak erabiltzen ari dira potentzia handiko kargatzeko irtenbideak eskaintzeko. Ikuspegi berritzaile hauek ez dute sare elektrikoan duten eragina gutxitzen bakarrik, baita kargatzeko azpiegituraren erresilientzia orokorrari ere laguntzen diote.
Ibilgailutik Sare Elektronikorako Teknologiaren Zeregina:
Ibilgailutik sarera (V2G) teknologiaren integrazioak etorkizun handiko aukerak eskaintzen ditu sare elektrikoaren arazoak arintzeko. V2G-k ibilgailu elektrikoek ez dute soilik saretik elektrizitatea ateratzen uzten, baita soberako energia sare horretara itzultzen ere. Energia-fluxu bidirekzional honek ibilgailu elektrikoek energia biltegiratzeko unitate mugikor gisa balio dezakete, sarearen egonkortasuna bultzatuz eskaera puntako aldietan eta sarearen erresilientzia orokorra hobetuz.
Ondorioa:
Mugikortasun elektrikorako trantsizio globalak indarra hartzen duen heinean, ezinbestekoa da sare elektrikoaren azpiegituren garapena eta hobekuntza lehenestea. Sarearen gaitasun eta funtzionaltasun egokia ezinbestekoak dira ibilgailu elektrikoen kargatzeko eskaera gero eta handiagoa asetzeko eta energia-hornikuntza fidagarria eta iraunkorra bermatzeko. Sarearen hedapenean, modernizazioan eta kargatzeko irtenbide berritzaileetan ahalegin bateratuak eginez, garraioaren elektrifikazioak dakartzan erronkei modu eraginkorrean aurre egin ahal izango zaie, etorkizun berdeago eta jasangarriago baterako bidea zabalduz.
Lesley
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Ltd., Co.
0086 19158819659
Argitaratze data: 2023ko abenduaren 16a
