Lege berriak ziurtatuko du Europan EV jabeek blokea estaldura osoarekin bidaiatu dezaketela.
EBko herrialdeek lege berri bat adostu zuten asteartean, osagarriak eraikitzea ahalbidetuko dutenakEv (ibilgailu elektrikoa) kargagailuaketa erregai alternatiboen erregai hornitzaileak bloke alternatiboetarako bloc osoan zehar.
Legeria berriaEBk 2025 eta 2030. urtearen amaieran bete behar dituen helburu zehatzak biltzen ditu, gutxienez 150kW-ko karga azkarreko geltokiak eraikitzea, 60 km-ko altuerako 60 km bakoitzean. (Ten-t) sarea. Sarea EBko garraio korridore nagusia da.
Geltoki horiek ezartzea "2025etik aurrera" hasiko da, EBko Kontseiluaren arabera.
Ibilgailu astunek denbora gehiago itxaron beharko dute, sare osoarekinkarkogailu350KW-ko gutxieneko irteera duten ibilgailu horientzat 2030. urteak amaitzea espero zen.
Urte berean, autobideak hidrogenoz hornituko diraErregai geltokiakauto eta kamioientzako. Aldi berean, itsas portuak itsasontzi elektrikoetarako itsasertzeko elektrizitatea eman beharko dute.
EBko Kontseiluak ibilgailu elektrikoen gidarientzat errazagoa izan nahi du ibilgailuak kargatzeko, txartelen ordainketak erraz egiteko edo kontaktu gabeko gailuak erabiltzeko aukera emanez, harpidetzak edo aplikazioak beharrik gabe.
"Lege berria gure" FIT 55 "politikaren mugarri bat da, kaleetan kargatzeko ahalmen publikoagoa eskainiz hirietan eta Europako autobideetan", esan du Raquel Sánchez Jiménez, Espainiako Garraio ministroak, Mugikortasun, Mugikortasun eta Hiriko Garraio ministroak.
"Baikorra gara etorkizun hurbilean herritarrek beren auto elektrikoak kargatu ahal izango baitituzte gasolindegi tradizionaletan gaur egun bezala".
Legea ofizialki EBko indarrean sartuko da uda ondoren EBko Aldizkari Ofizialean argitaratu ondoren. Argitalpenaren ondorengo 20 egunean sartuko da indarrean, eta arau berriak sei hilabete geroago aplikatuko dira.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Post ordua: Maiatzak 27-2024
