Duela gutxi, PWC-k "ibilgailu elektrikoaren kargatzeko merkatuaren aurreikuspenak" kaleratu zuen txostena, Europako eta Txinan ibilgailu elektrikoak (EVS) kargatu ahal izateko eskaera gero eta handiagoa da.Txostenak 2035. urterako, Europak eta Txinak 150 milioi baino gehiago beharko dituztela aurreikusten duKargatzeko estazioaketa gutxi gorabehera 54.000 bateriaren trukeak.Aurreikuspen honek etorkizuneko EV merkatuaren potentzial izugarria eta beharrezko azpiegiturak eraikitzearen garrantzia kritikoaren garrantzia azpimarratzen du.
Txostenak, 2035. urterako, Europan eta Txinan argi-laneko ibilgailu elektrikoen proportzioa (sei tona baino gutxiago)% 36 eta% 49ra iristea espero dela, bitartean, ibilgailu ertain eta astunen proportzioa (sei tona baino gehiago) )% 22 eta% 26 artekoa izango da. Europan, arina elektrikoaren eta ibilgailuen salmenta ertaineko eta astun / astunen salmenten barneratze-tasa% 96 eta% 62ra iristea espero da, hurrenez hurren. Txinan, "karbono bikoitzeko" helburuak bultzatuta, tasa horiek% 78 eta% 41ra iristeko proiektatzen dira, hurrenez hurren.
Harald Wimmer-ek, PWCren automobilgintza globala, azpimarratu du Europako egungo merkatua batez ere prezio ertaineko B-segmentuaren eta C-segmentuko bidaiarien autoek bultzatuta daudela, eta ibilgailu elektrikoko eredu berri gehiago jarriko dira martxan eta etorkizunean masa ekoiztea. Europako EV industriak lau funtsezko arloetan oinarritu beharko lituzkeela proposatu zuen: EV eredu merkeak eta askotarikoak azkartuz, hondar-balioaren inguruko kezkak eta bigarren eskuko merkatua murriztea, kargatzeko sarea zabalduz erosotasuna hobetzeko eta hobetzeko Erabiltzailearen esperientzia kargatzea, batez ere kostuari dagokionez.
Txostenak ere 2035. urtera arte kalkulatzen du, Europan eta Txinan kargatze eskaria 400 eta 780 twh baino gehiago iritsiko dela, hurrenez hurren. Europan, ibilgailu ertain eta astunen kargatzeko eskaeraren% 75 banaketa pribatuarekin topo egingo daKargatzeko estazioak, Txinan, karga pribatuan eta bateriaren truke-geltokietan, berriz, merkatua nagusituko da, elektrizitate eskariaren% 29 eta% 56, hurrenez hurren. Kableatu kargak teknologia nagusia izaten jarraitzen badu ere, bateria trukatzea Txinako bidaiarien ibilgailuen sektorean aplikatu da dagoeneko eta kamioi astunetarako potentziala erakusten du.
EV kargatzeko balio-kateak diru-sarrera iturri garrantzitsu batzuk biltzen ditu: kargatzeko hardwarea, kargatzeko softwarea, gunea eta aktiboak, elektrizitate hornidura, kargatzeko lotutako zerbitzuak eta software balio erantsiko zerbitzuak. PWC-k zazpi estrategia proposatu zituen EV kargatzeko merkatuan lehiatzeko:
1.. Salatu ahalik eta karga gailu gehien hainbat kanalen bidez eta errentagarritasuna lortu aktiboaren bizimoduan zehar marketin adimendunaren bidez.
2. Handitu azken softwarea instalatutako gailuetan sartzea eta fokatu erabilerari eta prezio integratuetan.
3. Sortu diru sarrerak sareko operadoreak kargatzeko guneak, kontsumitzaileen aparkalekuak erabilita eta partekatutako jabetza ereduak esploratzea.
4. Instalatu kargatzeko estazio gehien eta bezeroei laguntza eta hardware mantentze zerbitzuak eskaintzea.
5. Merkatuak heltzen diren heinean, lortu diru-sarrerak partekatzea iraunkorrak diren parte-hartzaileen eta azken erabiltzaileen bidez software integrazioaren bidez.
6. Eskain ezazu kargatzeko irtenbide osoak lurjabeek beren propietateak diruz laguntzen laguntzeko.
7. Ziurtatu karga-bilketa ahalik eta gehien igortzen duen gune gehien kargatzeko sareko errentagarritasuna mantenduz eta zerbitzuen kostuak kontrolatzeko.
JUN Jun, PWC China Automotive Industry Leader, adierazi du EV kargatzeak ekosistema zabalago batean izan dezakeela, kargatzeko balioa desblokeatzen duela.EV kargatzeko estazioakGero eta gehiago integratuko da energia-biltegiratze banatuarekin eta saretarekin, energia-sare zabalago baten barruan optimizatzea eta energia malgutasun arteko merkatua esploratzen duena. PWC-k bezeroekin lankidetzan arituko da kargatzeko eta bateriaren swap industrian irabaziak hazteko aukerak azkarrago hedatzen eta lehiakorrean merkatuan.
Jar zaitez gurekin harremanetan:
Gure kargatzeko soluzioei buruzko kontsulta eta kontsulta pertsonalizatuak egiteko, jarri harremanetanLesley:
Posta elektronikoa:sale03@cngreenscience.com
Telefonoa: 0086 19158819659 (Wechat eta Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Post ordua: 2012-30-30
