Ibilgailu elektrikoaren (EV) kargatzeko estazioek azkenean Estatu Batuetan adopzio hazten ari diren onurak biltzen ari dira. Auto Corp. egonkorraren datuen arabera, TESLA ez diren kargatze bizkorreko estazioen batez besteko erabiltzea% 9tik urtarrilaren% 18ra bikoiztu zen iazko abenduan. Erabilera honetan dagoen gorakada honek adierazten du kargatzeko estazioak errentagarriak direla denboraren% 15 inguru aktiboki erabili behar dutela irabazi bat pizteko.
Brendan Jones-ek, Blink Charing Co.-eko zuzendari nagusia, AEBetan 5.600 kargatzeko estazioetan funtzionatzen duena, EV merkatuaren barneratzea nabarmentzen da. Merkatuak% 8ko penetrazioan egon arren, ez da nahikoa kargatzeko azpiegitura eskaria betetzeko. Utilizazioaren igoera horrek kargatzeko estazio ugari eskatu ditu lehen aldiz errentagarriak izateko.
Egoerak mugarri esanguratsua du industriarako. Cathy Zoi, Evgo Inc.-eko zuzendari nagusi ohiak, aprobetxamendua adierazi zuen irabazien deian zehar, kargatzeko sareen errentagarritasuna inoiz baino indartsuagoa dela adierazi zuen. Evgok, AEBetan 1.000 geltoki inguru zituen, bere geltokien ia herena izan zuen iraileko denboraren% 20 gutxienez funtzionatzen.
EV kargatzeak erronkei aurre egin die azpiegitura faltagatik eta EV adopzio motela dela eta. Hala ere, Finantza Federaleko 5.000 milioi dolarreko Formula Formulako Azpiegituren Programa Nazionalak (NEVI) nazioko finantzaketa publikoa ziurtatzea du helburu, bidaia-ibilbide garrantzitsuenetan gutxienez 50 kilometrora dagoela ziurtatzea. Ekimen honek, iazko bigarren seihilekoan, 1.100 azkarreko karga publiko berriekin konbinatuta, AEBek gertuago ekarri dute AEBen arteko parekotasuna lortzera eta errepidean dauden EV kopurua.
Connecticut, Illinois eta Nevadako estatuek dagoeneko gainditu dute batez besteko nazionala kargatzailearen erabileraren tarifetarako. Illinois-ek% 26ko batez besteko tasa altuena du. Kargatzeko estazioen igoera izan arren, haien erabilera hazi egin da, EV adopzioa azpiegituren hedapena dela adierazten duena adieraziz.
Kargatzeko estazioek% 15 gutxi gorabehera aprobetxatu behar dute, errentagarria izan dadin, behin erabiltzea% 30era hurbiltzen denean, pilaketa eta kontrolatzaileen kexak ekar ditzake. Hala ere, kargatzeko sareen ekonomia hobetuek, erabilera eta finantzaketa federalek elikatutako sareen ekonomia hobetuek kargatze-estazio gehiago eraikitzea bultzatuko dute, Gidatzeko EV adopzioa are gehiago.
Auto egonkorra, San Frantziskoko abiarazteak, hainbat faktore aztertzen ditu kargagailu azkarrak lortzeko kokapen egokiak zehazteko. Beren ereduarekin argi berdea gune gehiagotan emanez, kargatzeko estazioetarako kokapen erakargarrien eskuragarritasuna handitzea espero da. Gainera, Teslak bere superkargatzaile sarea beste automobiler batzuei irekitzeko erabakiak kargatzeko aukerak zabalduko ditu. Gaur egun Teslak AEBetako kargatzeko moduko estazio guztien laurdena baino gehiago funtzionatzen du, Teslako ibilgailuentzako berariaz diseinatutako kable guztien bi heren inguru.
EV kargatzeko azpiegiturak hazten jarraitzen du eta errentagarritasuna nabarmenagoa da, industriak kargatzeko aukera erosoagoak eta irisgarriak lortzeko eskaria gero eta handiagoa da, Estatu Batuetan mugikortasun elektrikoaren trantsizioa azkartuz.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Post ordua: 2012-24-22
