6,6 kW-eko kargagailua 2. mailakoa al da?

Sarrera

Ibilgailu elektrikoak (IE) gero eta ohikoagoak diren heinean, kargatzeko mailak eta potentzia-balorazioak ulertzea ezinbestekoa da IE jabeentzat. Galdera ohikoenetako bat hau da: "6,6 kW-ko kargagailua 2. mailakoa al da?"

Erantzun laburra baiezkoa da, baina zergatia guztiz ulertzeko, ibilgailu elektrikoen kargatze maila desberdinak, haien potentzia-irteerak eta 6,6 kW-ak kargatze-paisaia zabalagoan nola egokitzen diren aztertu behar ditugu.

---

1. Zeintzuk dira ibilgailu elektrikoen kargatzeko maila desberdinak?

Ibilgailu elektrikoen karga hiru maila nagusitan sailkatzen da, eta bakoitzak potentzia-irteera eta karga-abiadura desberdinak eskaintzen ditu:

A. 1. mailako kargatzea (120V AC)

• Potentzia irteera: 1,2–1,9 kW
• Kargatzeko abiadura: 3-5 milia orduko autonomia
• Erabilera tipikoa: Etxeko entxufeak (hormako entxufe estandarra)
• Onena: Gaueko kargatzea joan-etorri laburretarako

B. 2. mailako kargatzea (208V–240V AC)

• Irteerako potentzia: 3,3 kW – 19,2 kW
• Kargatzeko abiadura: 12-60 milia orduko autonomia
• Erabilera tipikoa: etxeko kargagailuak, estazio publikoak, lantokiak
• Onena honetarako: Egunero kargatzen da ibilgailu elektriko gehienen jabeentzat

C. 3. mailako kargatzea (DC kargatze azkarra, 400V–900V DC)

• Potentzia irteera: 50 kW – 350 kW
• Kargatzeko abiadura: 95-320 kilometro 20-30 minututan
• Erabilera tipikoa: Errepideko atsedenlekuak, kargatzeko estazioak
• Onena honetarako: Bidaia luzeak eta kargatze azkarrak

6,6 kW-ak 2. mailako tartean sartzen denez, 2. mailako kargagailua da, hain zuzen ere.

---

2. Zergatik hartzen da 6,6 kW 2. mailakotzat?

2. mailako kargatzea tentsioaren (208V–240V) eta irteerako potentziaren (normalean 3,3 kW eta 19,2 kW artean) arabera definitzen da. 6,6 kW-ko kargagailu batek 240V-tan eta 27,5 ampere ingurutan funtzionatzen du, eta kategoria honen barruan sartzen da bete-betean.

2. mailako kargagailu arrunten konparaketa

Taulan ikusten den bezala, 6,6 kW-ko kargagailua 2. mailako gama ertainekoa da, kargatzeko abiaduraren eta behar elektrikoen arteko oreka ona eskaintzen duena.

---

3. Zein da 6,6 kW-ko kargagailu baten abiadura?

6,6 kW-ko kargagailu batek orduko 32-40 kilometroko autonomia gehi dezake, ibilgailu elektrikoaren eraginkortasunaren arabera. Adibidez:

• Tesla Model 3 (Ibilbide Luzea): ~48 kilometro/ordu
• Nissan Leaf (40 kWh): ~40 kilometro/ordu
• Ford Mustang Mach-E: ~22 milia/orduko

Horrek 6,6 kW-ko potentzia aukera praktikoa bihurtzen du etxean gauez kargatzeko, ibilgailu elektriko gehienak 6-10 ordutan kargatu baititzake.

---

4. Ibilgailu elektriko guztiek onartzen al dute 6,6 kW-ko karga?

Ibilgailu elektriko moderno gehienek gutxienez 6,6 kW onar ditzakete, baina modelo zahar edo merkeago batzuek kargagailu integratuak dituzte:

• Nissan Leaf (2011–2017): 3,3 kW gehienez (karga motelagoa)
• Mitsubishi i-MiEV: 3,3 kW gehienez
• Chevy Bolt EV: 7,2 kW (6,6 kW baino azkarrago)
• Tesla modeloak: 11,5 kW (aukerako potentzia handiko kargagailuarekin)

6,6 kW-ko kargagailu bat instalatu aurretik, egiaztatu zure ibilgailu elektrikoaren kargagailuaren edukiera bateragarritasuna ziurtatzeko.

---

5. Nahikoa al da 6,6 kW etxean kargatzeko?

Ibilgailu elektrikoen jabe gehienentzat, bai. Hona hemen zergatia:

• Gaueko kargatzeak eguneroko gidatzearen (40-60 milia) erraz betetzen du.
• Ez da karga ultra-azkarraren beharrik, egunero distantzia oso luzeak egiten ez badituzu behintzat.
• Instalazio-kostu txikiagoa potentzia handiko kargagailuekin alderatuta (11,5 kW+).

Hala ere, bateria handiko ibilgailu elektriko bat baduzu (adibidez, Ford F-150 Lightning, Rivian R1T), 7,7 kW-ko edo 11,5 kW-ko kargagailu bat egokiagoa izan daiteke.

---

6. Nola alderatzen da 6,6 kW-ak 2. mailako kargagailu publikoekin?

2. mailako kargagailu publiko askok 6,6 kW-tik 7,7 kW-ra funtzionatzen dute, hau da, etxeko 6,6 kW-ko kargaren abiadura antzekoa da:

• Laneko kargagailuak
• Merkataritza-guneetako geltokiak
• Hotel/Aireportuko kargatzea

Hala ere, estazio publiko batzuek 11 kW edo 22 kW (Europako hiru faseko potentzia) eskaintzen dituzte, azkarragoak direnak baina konfigurazio elektriko espezializatuak behar dituztenak.

---

7. Ondorioa: 6,6 kW-ko kargagailua 2. mailakoa al da?

Bai, 6,6 kW-ekoa 2. mailako kargagailua da. Abiaduraren, prezio merkekotasunaren eta praktikotasunaren arteko oreka ona eskaintzen du ibilgailu elektrikoen jabe gehienentzat. 2. mailako aukerarik azkarrena ez den arren, etxean gauez kargatzeko nahikoa baino gehiago da eta kargatzeko estazio publiko askorekin bat dator.

Kargagailu bat aukeratu aurretik, kontuan hartu:
✔ Zure ibilgailu elektrikoaren gehienezko korronte alternoko karga-tasa
✔ Zure eguneroko gidatzeko beharrak
✔ Etxeko instalazio elektrikoa

Jende gehienarentzat, 6,6 kW aukera adimentsu eta kostu-eraginkorra da 2. mailako kargatzeko.

---

Azken gogoetak

Ibilgailu elektrikoen kargatzeko abiadurak ulertzeak etxeko eta publikoko kargatzeari buruzko erabaki informatuak hartzen laguntzen dizu. 6,6 kW-ko kargagailua 2. mailako aukera sendoa da, kargatze fidagarria eskaintzen duena hobekuntza elektriko garestirik behar izan gabe. Bat instalatzea pentsatzen ari bazara, egiaztatu zure ibilgailuaren bateragarritasuna eta kontsultatu elektrizista bati errendimendu optimoa bermatzeko.

Prest al zaude kargatzeko konfigurazioa berritzeko? 6,6 kW-ko 2. mailako kargagailu bat izan liteke aukera ezin hobea!