Ibilgailu elektrikoen kargatzeko 2. mailako geltokia, normalean 2. mailako EVSE deitzen dena, ibilgailu elektriko modularrak (EV) kargatzen dituen gadget bat da, hala nola, ibilgailu hibridoak, ibilgailu elektrikoak eta komunitateko ibilgailu elektrikoak. Power Matrix, Energy Conditioner-ekin lotutako produktuen aplikazioak. , Network Task Focus, Office Meter eta Energy Conversion Framework kargatzeko geltokiak martxan jartzeko. Kargagailu-gailuak karga-maila desberdinak hartzen ditu kontuan. 1. mailako kargaguneek ohiko entxufeak erabiltzen dituzte, 2. mailako kargaguneak guztiz elektrikoentzako ibilgailuetarako egokiak dira eta kablea dute. zuzenean konektatu ibilgailuan, eta 3. maila kargatzeko geltokiak berehalako fluxua (DC) kargagailu azkarrak dira autoa azkar kargatzeko.
Gainera, ibilgailu elektrikoen karga-esparruaren fluxua ez estandarizatzeak merkatuaren garapen-abiadura mugatuko du. EV kargatzeko estazioen eskari normalizatuak ezaugarri aldakorrak ditu, hala nola, bigarren mailako EV merkatuaren garapena eta karga-kargen desberdintasunak. Hala ere. , ibilgailu elektrikoen karga-guneak ezartzeari lotutako jarraibide zorrotzek ibilgailu elektrikoen karga-guneen merkatuaren garapen-erritmoa oztopatuko dute. Honetaz gain, errekuntza-motorreko ibilgailuekin eta potentzia gordineko sare-markoekin alderatuta EVs-en kostu altuak merkatua oztopatuko du. .COVID-19 gertaerak ekoizpen-sarean izandako eragin kaltegarriak merkatuaren murrizketa gisa jardungo du, merkatuaren garapenaren abiadura gehiago probatuz. sorkuntzaren berrikuspena, errespetua katearen hobekuntza, merkatu kuota, tokiko eta merkatuko eragile mugatuen eragina, ateak irekitzea berrikustea, diru-sarreren igoerarekin batera, merkatuaren jarraibideen aldaketak, merkatuaren garapenerako inkestak, merkatuaren tamaina, sailkatutako merkatuaren garapenak, aplikazioen esperientzia eta indarra, proiektua. abalak, proiektuen programazioa, hedapen geografikoa, merkatuko makineria aurrerapenak.
Ekonomia orokorra atzera egin du koroaren epidemia berriaren agerraldiaren ondorioz. Kargatzeko metodo berriek giza ongizaterako apustu handia nola suposatzen duten kontuan hartu gabe, 2. mailako EV kargatzeko geltokien merkatua berriro hazi beharko litzateke jarraibideak garatu eta truke mugak ireki ahala. .Automobilgintzaren negozioa pandemiak kaltetuenetako industrietako bat izan denez, merkatuko eragileak denda-sareei, misioei eta inbentarioen kudeaketari aurre egin nahi izateko probabilitatearen araberakoak dira. Tokiko eta mundu mailako konpainiak gobernuaren hobekuntzak erabiltzen ari dira EV eskaintzak laguntzeko. eredu horien ondorioz, 2. mailako EV kargatzeko guneen oinarria garatu beharko litzateke.2021eko irailean, Terra 360, munduko ibilgailu elektrikoen kargagailu azkarrena, iragarri zuen ABBk. Kargatzeko marko honek lau auto aldi berean elika ditzake eta guztiz kargatu ditzake. auto elektriko bat denbora epe laburrean.Erakundeak 3.000 milioi dolar balio dituela uste da.2021erako, Europak esparru hori izatea espero da.
Bigarren mailako ibilgailu elektrikoen kargatzeko geltokiaren merkatua kargatzeko geltokiaren, ibilgailuaren motaren eta zatikatze motaren arabera segmentatzen da. merkatu zentraleko aplikazioak bereizteko ezinbesteko aukerak identifikatzen laguntzeko.
Ibilgailu elektrikoen kargatzeko guneen 2. mailako merkatu-txostenean jasotako herrialdeak Estatu Batuak, Kanada, Mexiko, Alemania, Frantzia, Erresuma Batua, Italia, Espainia, Suitza, Herbehereak, Errusia, Turkia, Belgika, Europako gainerako herrialdeak, Japonia, Txina, Hegoaldea dira. Korea, India, Australia eta Zeelanda Berria, Singapur, Tailandia, Malaysia, Indonesia, Filipinak, Asia Pazifikoko gainerako eskualdeak, Hegoafrika, Israel, EAE, Saudi Arabia, Egipto, Ekialde Hurbileko eta Afrikako gainerakoak, Brasil, Argentina eta Hegoaldeko gainerakoak Amerika.
Asia Pazifikoa 2. mailako ibilgailu elektrikoen kargatzeko geltokiaren merkatuan nagusitzen da merkatuko aurrekontuei eta merkatuko diru-sarrei dagokienez, eta bere nagusitasunean hazten jarraituko du. Pertsona eta gobernuen artean kezka natural gero eta handiagoa dela eta hemen dagoen ibilgailu elektrikoen kopurua gero eta handiagoa da.
Ipar Amerika eta Europa izan beharko lirateke aurreikusitako aldian sorkuntzarik azkarreneko eskualdeak. Datozen urteetan, baliteke AEBetan DC kargatzeko geltokien kopurua handitzea nabarmena izatea. AEBetan eta Alemanian, etxeko maila kopurua. 2 EV kargatzeko gune handitzea espero da.
Ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioen 2. mailako merkatuan lan egiten duten segmentu gako batzuk hauek dira: ABB (Suitza), Shell plc (Erresuma Batua), ChargePoint (AEB), Tesla (AEB), BYD (Txina), bp Chargemaster (Erresuma Batua), Webasto. Thermo and Comfort (Alemania), Schneider Electric (Frantzia), Blink Charging Co. (AEB), Groupe Renault (Frantzia), Phihong USA Corp. (AEB).
Hauek baino gehiago behar badituzu, jakinarazi iezaguzu eta zure eskaeraren arabera txosten bat prestatuko dugu.
Aurkibidea: 1. 2. mailako EV kargatzeko geltokiaren merkatuaren ikuspegi orokorra 2. 2. mailako EV kargatzeko geltokiaren merkatuaren industrian eragina 3. 2. mailako EV kargatzeko geltokiaren merkatuaren lehia 4. 2. mailako EV kargatzeko geltokiaren merkatuaren ekoizpena, diru-sarrerak eskualdeka 5. 2 2. mailako Ibilgailu elektrikoak kargatzeko geltokiaren merkatuaren hornidura, kontsumoa, esportazioa eta inportazioa eskualdearen arabera 6. 2. mailako ibilgailu elektrikoen kargatzeko geltokiaren merkatuaren ekoizpena, diru-sarrerak, prezioen joerak motaren arabera 7. 2. mailako ibilgailu elektrikoen kargatzeko geltokiaren merkatua aplikazioaren analisiaren arabera 8. 2. maila elektrikoa Ibilgailuak kargatzeko geltokiak merkatuaren fabrikazio kostuen analisia 9. Barne katea, hornidura-estrategiak eta beheranzko erosleak 10. Marketin-estrategiaren analisia, banatzaileak/merkatariak 11. Merkatuan eragiten duten faktoreen analisia 12. 2. maila Ibilgailu elektrikoen karga-gunearen merkatuaren aurreikuspena (2022-2028) 13. eranskina.
Jarri gurekin harremanetan: 473 Mundet Place, Hillside, New Jersey, Estatu Batuak, Zip 07205 Nazioarteko - +1 518 300 3575 Posta elektronikoa: [email protected] Webgunea: https://www.infinitybusinessinsights.com
Gero eta politikari kopuru bat AEBetako energia nuklearrari begirada berria ematen ari da
Marina Vyazowska ukrainarra Fields domina irabazi duen bigarren emakumea izan da, Matematikako Nobel Saria bezala ezagutzen dena.
Oraindik ilun zegoen Tokioko elektronika denda baten kanpoan ilarak sortzen hasi zirenean, jokalari etsituak azken PlayStation edo...
Asteartean Italiako Dolomitetan elur-jausi hilgarria gertatu zen larrialdi zerbitzuek aurkitu zituzten gorputz atal guztiak berreskuratu zituzten.
COPYRIGHT © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal ez da kanpoko webguneen edukiaz arduratzen. Irakurri gehiago gure kanpoko estekei buruz.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-07
