Energia berrien ibilgailuak Txinako automobil-industrian nabarmendu dira azken urteotan. Txinako energia berrien ibilgailuen ekoizpena eta salmentak munduko lehen postuan kokatu dira bederatzi urtez jarraian. 2023an, Txinak 4,91 milioi ibilgailu oso esportatuko ditu, horietatik 1,203 milioi ibilgailu energetiko berriak dira, urte arteko %77,6ko hazkundea.
Auto zale batzuentzat, gidatzeko poza motorren eta eskuzko transmisioen burrunbarekin lotzen da. Beraz, nola interpretatu "erregaien ibilgailuen salmenta guztiz debekuaren" albistea? Duela gutxi, "Hitz egin dezagun" programan, Chen Qingquanek, Txinako Ingeniaritza Akademiako akademikoak eta Munduko Ibilgailu Elektrikoen Elkartearen sortzaileak, esan zuen legearen garrantzia zientzialarien berrikuntza sustatzea dela. Aldi berean, "erregaien ibilgailuen salmenta debekatzea" ez da "barne-errekuntzako motorrak debekatzea".
"Txinan egindako ibilgailu elektrikoak izkinetan aurreratzen ari direla" dioenaren aurrean, Chen Qingquan akademikoak esan du nahiago duela "erreila aldatzea eta aurreratzea" deitu: "Gustatzen dut 'erreila aldatzea eta aurreratzea' erabiltzea 'aurreratzea' beharrean. bazterrak', ez garelako oportunistak».
Txinako Automobil Saltzaileen Elkarteko Bidaiarien Merkatuaren Joint Branch-en datuen arabera, apirilaren 1etik 14ra, nire herrialdeko energia-ibilgailuen merkatu berriak 260.000 unitate saldu zituen, urte arteko % 32ko hazkundea. Apirilaren hasieran, energia berriko bidaiarien ibilgailuen txikizkako sartzea Tasa % 50,39koa izan zen, erregaien ohiko bidaiarien autoak lehen aldiz gaindituz.
Auto elektrikoak asmakizun berri bat dirudi, baina, egia esan, gizakiak duela 100 urte baino gehiago erabili izan ditu auto elektrikoak. Chen Qingquan akademikoak aurkeztu zuen munduan aitortutako lehen auto elektrikoa 1832 eta 1839 artean jaio zela, barne-errekuntzako motorren autoak baino mende erdi baino gehiago lehenago.
mendearen hasieran, auto elektrikoak modako emakumeek gogoko zituzten garai batean. Geroago, erregaien ibilgailuen gorakadarekin, ibilgailu elektrikoak denboraren txokoan ahaztuta zeudela zirudien. 1970eko hamarkadara arte, petrolioaren krisia agertzearekin batera, ingurumenaren kontzientzia piztu eta aurrerapen teknologikoarekin, ibilgailu elektrikoak pixkanaka publikoarengana itzuli ziren.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Argitalpenaren ordua: 2024-02-02
