Garapen aitzindari batean, estatubatuarrek milioi bat ibilgailu elektriko (EV) baino gehiago erosi zituzten 2023an, herrialdearen historiako urte bakarrean EV salmenta kopuru handiena lortuz.
Bloomberg New Energy Finance-ren txosten baten arabera, 960.000 ibilgailu guztiz elektriko baino gehiago saldu ziren urrira arte. Hurrengo hilabeteetan aurreikusitako salmentarekin, milioi unitateko mugarria lortu zen joan den hilabetean.
Cox Automotive-k, AEBetako autoen salmenten jarraitzaile nabarmenak, estimazio hori berretsi zuen. Salmenten gorakada, batez ere, merkatuan eskuragarri dauden EV modeloen gero eta barietateari egotz daiteke. 2023ko bigarren seihilekoan, 95 EV modelo ezberdin zeuden eskuragarri AEBetan, eta urte bakarrean %40ko igoera adierazten du.
Gainera, Inflazioa Murrizteko Legeak, ibilgailu elektrikoak erosteko zerga-kredituak eskaintzen dituenak, zeregin garrantzitsua izan du salmentak bultzatzeko. Ibilgailu elektrikoak 2023ko lehen seihilekoan AEBetan ibilgailu berrien salmenta guztien % 8 inguru izan ziren, Bloomberg NEF txostenaren arabera.
Hala ere, kopuru hori Txina baino dezente txikiagoa da oraindik, non ibilgailu elektrikoak ibilgailuen salmenta guztien % 19 ziren. Mundu osoan, ibilgailu elektrikoak bidaiarientzako ibilgailu berrien salmentaren %15 izan ziren.
2023ko lehen seihilekoan, Txinak lidergoa izan zuen mundu mailako ibilgailu elektrikoen salmenten % 54rekin, eta ondoren Europak % 26rekin. AEBek, munduko hirugarren ibilgailu elektrikoen merkatu handiena izanik, %12 baino ez zuten hartzen.
Ibilgailu elektrikoen salmentak gero eta handiagoak diren arren, ibilgailuen karbono isuri globalak gora egiten jarraitzen du. Bloomberg NEF-ren datuek adierazten dutenez, Ipar Amerikak, AEBak barne, errepideko garraioaren karbono-igorpen bolumen handiena sortzen jarraitzen du munduko beste eskualde handiekin alderatuta.
Bloomberg NEF txostenak iradokitzen du hamarkada honetan beranduago arte beharko dela ibilgailu elektrikoek karbono isuri globalean eragin esanguratsua izan dezaten.
Corey Cantorrek, BNEF-eko ibilgailu elektrikoetarako bazkide seniorrak, Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo eta BMW bezalako enpresek AEBetako merkatuan, Teslaz gain, egindako aurrerapena nabarmendu du.
Fordek azaroan errekorra hautsi zuen ibilgailu elektrikoen salmenten berri eman zuen, F-150 Lightning kamioi elektrikoaren salmenta handiak barne, zeinaren ekoizpena lehenago eskalatu zuten modeloa.
Cantorrek adierazi du merkatuak, oro har, % 50etik gorako hazkundea izango duela urte artean, eta hori joera osasuntsua da aurreko urteko salmenten oinarri altua kontuan hartuta.
Aurten EV eskariaren moteltze txiki baten berri eman zen arren, gutxienekoa izan zen, Cantorren arabera. Azken finean, AEBetako ibilgailu elektrikoen salmentak aurreikusitakoa baino ehunka mila unitate baxuagoak izan ziren.
Stephanie Valdez Streaty-k, Cox Automotive-ko industria-ikuspegiko zuzendariak, salmenta apur bat txikiagoak lehengo erabiltzaileetatik auto erosle nagusi zuhurretara igarotzeari egotzi dio.
Gainera, auto-saltzaileek ibilgailu elektrikoen abantailei eta balioei buruzko bezeroen hezkuntza hobetzeko beharra azpimarratu du.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Argitalpenaren ordua: 2024-06-06
