Garapen iraunkorrean, amerikarrek 2023an milioi bat ibilgailu elektriko (EVS) baino gehiago erosi zituzten, herrialdearen historiako urte bakarrean EV salmentarik altuena markatuz.
Bloomberg-ek egindako txosten baten arabera, 960.000 ibilgailu guztiz elektriko baino gehiagoko 960.000 ibilgailu baino gehiago saldu ziren. Ondorengo hilabeteetan espero zen salmentekin, milioika unitateko mugarria lortu zen azken hilabetean.
Cox Automotive, AEBetako auto salmenten jarraitzaile nabarmena, estimazio hori berretsi zuen. Salmenten gaineko gorakada merkatuan eskuragarri dauden EV modeloen barietateari egotzi dakioke batez ere. 2023ko bigarren seihilekoan, AEBetan 95 EV eredu desberdin zeuden eskuragarri, urtebetean% 40ko gehikuntza adieraziz.
Gainera, EV Erosketetarako zerga kredituak eskaintzen dituen inflazioaren murrizketa-legeak eginkizun garrantzitsua izan du salmentak bultzatzeko. Ibilgailu elektrikoak 2023ko lehen seihilekoan AEBetako ibilgailuen salmenta berri guztien% 8 inguru izan ziren, Bloomberg NEF txostenaren arabera.
Hala ere, zifra hori Txina baino nabarmen txikiagoa da oraindik, eta bertan EVSek ibilgailuen salmenta guztien% 19 osatzen zuten. Mundu osoan, EVSek bidaiarien ibilgailuen salmenta berrien% 15 izan zuen.
2023ko lehen seihilekoan, Txinak aurrea hartu zuen Global EV salmentak% 54rekin, eta ondoren Europak% 26rekin. AEBak, munduko hirugarren EV merkatu handienak,% 12 baino ez zuen izan.
EVSen salmentak gero eta handiagoa izan arren, ibilgailuen karbono isurketa globalak gora egiten jarraitzen du. Bloomberg NEF datuek adierazten dute Ipar Amerikak, AEBak barne, errepide garraioaren karbono emisioen bolumen handiena sortzen jarraitzen duela, beste eskualde global garrantzitsuekin alderatuta.
Bloomberg NEF txostenak iradokitzen du hamarkada honetan zehar ibilgailu elektrikoetarako berandu arte iraungo duela karbono emisio globaletan eragin esanguratsua izan dadin.
Corey Cantor-ek, BNEF-en ibilgailu elektrikoentzako adineko elkarte batek, AEBetako merkatuan Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo eta BMW bezalako enpresek egindako aurrerapenak nabarmendu zituen AEBetako merkatuan, Teslatik aparte.
Ford-ek azaroan salmenten erregistroa salatu zuen, F-150 tximistaren kamioi elektrikoaren salmenta sendoak barne, ekoizpena lehenago eskalatu zuten eredua.
Cantorrek adierazi du merkatuak urte osoan zehar% 50eko hazkundea baino gehiago ikustea espero dela, eta hori da aurreko urteko salmenten oinarri nagusia kontuan hartuta.
Aurten, EV eskari moteldu txiki baten berri izan zuten bitartean, minimoa izan zen, Cantor-en arabera. Azken finean, AEBetako salmentak proiektatutakoak baino ehun mila unitate baino ez ziren.
Stephanie Valdez Streaty, COX Automotive Industriaren Industriako zuzendariak salmentak zertxobait txikiagoak izan zituen adopzio goiztiarretatik auto-erosle nagusiagoak izan daitezen.
Auto-saltzaileen beharra ere azpimarratu zuen ibilgailu elektrikoen onurei eta balioari buruzko bezeroaren hezkuntza hobetzeko.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Posta: 2012ko urtarrilak-06