Komunikabideen txostenen arabera, Suediak ibilgailu elektrikoak kargatu ditzakeen errepidea eraikitzen ari da gidatzen ari zaren bitartean. Munduko lehen bide etengabe elektrifikatuta dagoela esaten da.
Errepidea 21 kilometro luzatuko da Hallsberg eta Örebro artean E20ko Europako Ibilbidearen zehar. Kokapen hau Suediako hiru hiri nagusien artean dago, Stockholm, Goteborg eta Malmö artean. Bidea 2025ean irekitzea aurreikusten denean, auto elektrikoko gidariek ibilgailuak kobratzeko gai izango dira, erabat fidatu beharrik izan gabeKargagailu tradizionalak.
Suediako garraio agentziak errepidean kobratzeko sistema eroale edo induktiboak erabili nahi dituen eztabaidatzen ari da. Kargatzeko sistema eroaleek konplexuak erabiltzen dituzte goiko autoak haririk gabe kargatzeko (haririk gabeko kargagailuak bezala, smartphoneetarako), eta sistema induktiboek boterea bidaliko dute lur azpiko kable bidez auto bakoitzaren barnean jasotzeko bobinak. Aukerak ez du eragin negatiboa izan gasolina elikatutako ibilgailuetan errepide berberetan bidaiatzen.
Elektrizifikatutako errepideek abantaila ugari eskaintzen dituzte, hala nola gelditzeko eta estutu beharra ezabatzeaKargatzeko estazioaketa auto elektrikoak bateria txikiak erabiliz geroago bidaiatzeko. Ikerketek erakusten dute teknologia honek ibilgailu elektrikoko baterien tamaina% 70 arte murriztu dezakeela. "Elektrifikazio irtenbideak garraio sektoreak bere dekronbonizazio helburuak lortzeko bideak dira", esan du Jan Pettersson Suediako Garraio Administrazioan.
Izan ere, Suedia eta baita Europa iparraldea ere aitzindariak izan dira errepide probak elektrifikatuan eta dagoeneko hiru irtenbide garrantzitsu probatu dituzte. 2016an, Gävle-ko Central City-k bi kilometroko tarte bat ireki zuen, hariak buruak erabiltzen dituena ibilgailu astunak kulergiaren bidez kargatzeko, tren elektrikoen edo hiriko tranbien antzekoak. Geroago, Gotland-eko errepideko 1,6 kilometroko atal bat elektrifikatu zen errepideko asfaltoaren azpian lurperatutako karga bobinak erabiliz. 2018an, munduko lehen kargatzeko trenbidea 2 km-ko errepideko tarte batean jarri zen abian, kamioi elektrikoak beso mugikorra jaisteko aukera emanez elektrizitatea marrazteko.
Teknologia honek ibilgailu elektrikoen aukera erabilgarria zabaldu dezake, baita ibilgailu elektrikoen pisua eta prezioa ere murrizten ditu bateriak txikiagoak erabiliz.
Hala ere, gaur egunIbilgailuen kargagailu elektrikoakirtenbide egokienak dira.
Honi buruz gehiago jakin nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, Wechat)
Posta elektronikoa:sale04@cngreenscience.com
Post ordua: Maiatzak 27-2024
