GreenseSeness Zure Kargatzeko Bazkide Soluzioak
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EBko kargatzailea

berriak

Kargatzeko pila igoeraren prezioaren kausa eta eragina

1970ean, 1970ean, Paul Samuelson Ekonomiako Nobel saridunak, "Ekonomia" Testu liburu ezagunaren hasieran, horrelako esaldi bat idatzi zuen: Loroak ekonomialari bihur daitezkeen arren, "hornidura" eta "eskaria" eta "eskaria" irakasten duten bitartean erabili.

Izan ere, mundu ekonomikoa, milaka legeen legeak eta guztien arauak. Noiz eta edozein lekutan, "hornidura eta eskaerak erabakiak eta prezioak" rol bat jokatzen ari dira. Berriki, karga pilotan elektrizitatearen prezioen igoerak lege hau erabat interpretatu zuen. Ibilgailu elektrikoko gidariaren bihotzean zuzenean jo zuen, eta horrek denbora jakin batean ilaran kargatzeko ilarak irudikatu zituen.

Eguneko epean, eguneko epean, ia 1 yuan baino gutxiago kargatu ez da kWh bakoitzeko; Arratsaldean, kargatzeko pila bizkorren prezioa 1,4 yuan / gradu ingurukoa da; Goiko titulua; Kargatzeko pila batzuen prezioak 2 Yuan / titulua gainditu du. Komunikabideen txostenen arabera, azken sei hilabeteetan, kargatzeko pila elektrizitatearen prezioak nabarmen handitu dira leku askotan, txoko gutxi batzuk baino gutxiago eta Yuan bat baino gehiago. Gehien gorenik handiena ia "bikoiztu" da aurrekoarekin alderatuta.

Zergatik igotzen da karga pila elektrikoaren prezioa?

Lehenik eta behin, energia-ibilgailu berriak kargatzeko eskaria nabarmen handitu da. Onuragarriak diren politikak eta lehentasunezko merkatuak ibilgailu elektrikoaren jabeak begi hutsez ikusgai jarri dituzte eta kargatzeko eskaera orokorra nabarmen handitu da. Garrantzitsuagoa, momentuz, hainbat hiritan garapen kontzeptu berriak ezarri dituzte eta garapen berdea eta adimentsua gauzatu dute. Erregai tradizionalen ibilgailuak pixkanaka atzera egin dute taxi eta lineako autoen merkatuan. Energia ibilgailu berriak agertu dira pixkanaka hiri garraio publikoaren fasean eta nagusi izan da. Energia-ibilgailu berri hauen gidariak oso sentikorrak dira elektrizitatearen prezioekiko eta kontuan hartu eta non kobratu egunero. Bi trafiko pertsonalak eta garraio publikoko ibilgailuak kobratu behar direnean, kargatzeko eskaria nabarmen handitu da, hau da, norbera da.

Bigarrena, kargatzeko pila kargatzeak eskaria hazten du. Ibilgailu elektrikoak eta kargatzeko pilak produktu osagarrien pare bat dira, ezinbestekoak dira. Ibilgailu elektriko gehiago daude, eta kargatzeko pila gehiago izan beharko litzateke. Hala ere, ibilgailu elektrikoen izaera eta kargatzeko pila desberdinak dira, eta horrek kargatzeko pila hornidura eskaria handitzea eragin du. Ibilgailu elektrikoek elementu pribatuen izaera dute. Erosi ahal baduzu, erosi ahal izango duzu, eta eros dezakezu. Erabakia pribatua da. Kargatzeko pila elementu publikoen izaera du. Nork inbertituko du, nork eraikiko duen, non eraikitzen den, non dagoen, zenbat pila, funtzionatuko duten eta mantenduko duten ... Kargatzeko pila eraikitzea ingeniaritza sistematikoa da, erabaki publikoa da, ez da horrela izan daitekeela Eraiki, eta eraiki dezakezu. Hainbat hiritan karga pila eraikitzeari garrantzia ematen hasi diren arren, elementu publikoen izaerarekin kargatzeko pilak kargatzeko pilaak izan dira, elementu pribatuen izaerarekin energia-ibilgailu berrien kargaren eskariaren atzean.

www.cngreenscience.com

Hirugarrena, kargatzeko eskaintza eta eskaeraren arteko erlazioaren aldaketak kargatzeko prezioaren konposizioa aldatu zuen. Orokorrean, kargatzeko pila publikoen kargaren prezioa bi zatiz osatuta dago: zerbitzu kuota eta elektrizitate faktura. Horien artean, elektrizitate fakturen aldaketak nahiko arruntak dira. Eguneko 24 orduko gailurretan, atal lauak eta kanaletan banatuta dago, elektrizitatearen prezio desberdinei dagokiena. Zerbitzuaren kuota eskualde desberdinetako, aldi desberdinetako eta enpresen araudiaren arabera egokitu da. Ibilgailu elektrikoa oraindik ezaguna ez denean eta kargatzeko pila finkatu da, kargatzeko eskaria une honetan kargatzeko pila hornitzea baino txikiagoa da. Gidariak kargatu ahal izateko, kargatzeko pila operadoreak zerbitzuaren kuota deskontatzen du eta gidaria prezioaren deskontuaren bidez eta baita prezioen gerra ere erakartzen du. Ibilgailu elektrikoak pixkanaka eta kargatzeko pila laburrean popularizazioarekin batera, kargatzeko pila operadorea modu naturalean joango da merkatura, jada ez da zerbitzu kuotak egiten, eta kargatzeko prezioa igoko da. Kargatzeko merkatuaren hornidura eta eskari harremana aldatzea dela ikus daiteke.

Prezioak hitz egingo du eta kargatzeko pila hornidura eta eskariaren harremanaren istorioa interpretatzen du. Izan ere, prezioa ispilu bat da, guztiak industria guztietan, bertan.

Sus

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Posta: 2012ko urtarrilaren 07a