Energia Administrazio Nazionalak egin duen prentsaurrekoa aurkeztu zuen aurtengo ekainaren amaieratik aurrera, kopuru osoaDC EV kargagailuaHerrian 10.244 milioi izatera iritsi zen, urte arteko% 54ko hazkundea; Horien artean, 3.122 milioi publiko zeudenDC EV kargagailuaeta 7.122 milioi pila pribatu. Publikoaren potentzia osoaDC EV kargagailua110 milioi kilowatt gainditu zituen, 24 milioi energia berriko ibilgailu berrien kargatzeko beharrak ziurtatuz.
Zhang Xing, Energiaren Administrazio Nazionaleko Saileko Zuzendari Nagusiko zuzendariordeak sartu zuen urtearen lehen seihilekoanDC EV kargagailuaEnergia-ibilgailu berrien bolumena nazio mailan 51.3 bilioi kWh ingurukoa zen, urte arteko% 40ko hazkundea. Aurtengo "Maiatzaren Eguna" egun bakarreko oporraldiaDC EV kargagailuaAutopisten bolumenak erregistro altu bat lortu zuen.
Hiri arteko bat sortzeko asmozDC EV kargagailuaEnergia Berrien Ibilgailuen ibilbide luzeko ibilbideak modu eraginkorrean betetzen dituen sareak, Energia Administrazio Nazionalak, Garraio Ministerioarekin batera, "Zerbitzuaren berme maila hobetzeko oharra eman zuenDC EV kargagailuaopor nagusietan autobideetan ", eta jarraitu zuen diseinua handitzenDC EV kargagailua. Orain arte, guztira 27.200DC EV kargagailuaautobideko zerbitzu guneetan eraiki dira (aparkalekuak barne), funtsean herrialdeko probintzia guztiak estaltzen ditu.
Energiaren Administrazio Nazionalak konderri eta udalerri batzuk antolatu zituen eraikuntza eta aplikazioa aurrera eramatekoDC EV kargagailua. Herrialdeko probintzien herena baino gehiago zabaldu daDC EV kargagailuaHerrialde guztietara, landa eremuko energia-ibilgailu berrien garapena babestu duena.
Txostenen arabera, Energiaren Administrazio Nazionalak "ibilgailu elektrikoaren kargatzeko instalazioen diseinua prestatzeko jarraibideak" eman zituen "tokiko gobernuek zientzialaritza planifikatzeko, sareko egitura, diseinu funtzioak eta garapen ereduak hobeto ezagutzekoDC EV kargagailuabehar eta eszenatoki desberdinetan beharrak.
Aldi berean, ibilgailuen sareta integrazioaren eta elkarrekintzaren aplikazioa ere azkartu zen. Energiaren Administrazio Nazionalak tokiko gobernuak eta lotutako enpresak gidatu zituen ibilgailuen sareko elkarreraginerako politika ikerketa eta egiaztapen teknikoa egiteko. Shenzhen, Guangxi eta beste eskualde batzuek sustatu zuten ibilgailuen sareko interakziorako baliabideen agregazioa, energia-merkatuan parte hartzeko eta erantzunaren erantzuna eskatzeko, modu eraginkorrean murrizteko eta energia berriaren kontsumoa sustatzea.
Hurrengo urratsean, Energiaren Administrazio Nazionalak kalitate handiko eraikuntza sustatzen jarraituko duDC EV kargagailuaGarraio berdea eta baxua eta karbono baxua eraldatzeko eta azpiegitura sistema modernoa eraikitzeko.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Posta elektronikoa:sale02@cngreenscience.com| | | |] WhatsApp / Telefonoa / Wechat: +86 19113241921
Webgunea:www.cngreenscience.com
Ordua: 2012ko abuztuaren 13a
