Sarrera:
Ibilgailu elektrikoak (EVS) ospea lortzen jarraitzen duten heinean, kargatzeko azpiegitura eraginkorraren garrantzia paramount bihurtzen da. Ildo horretan, AC (korronte txandakatuz) eta DC (zuzeneko korrontea) EV kargagailuak funtsezko eginkizunak dira. Bi kargatzeko teknologia horien arteko funtsezko desberdintasunak ulertzea ezinbestekoa da eV jabeek eta industriako eragileentzat.
AC EV kargagailua:
AC kargagailuak normalean etxeetan, lantokietan eta kargatzeko publikoetan aurkitzen dira. AC elektrizitatea sare bihurtzen dute saretik DCko potentziara, EVS kargatzeko. Hona hemen AC EV kargatzaileen ezaugarri nagusiak:
1. Tentsioa eta potentzia maila: AC kargagailuak normalean potentzia maila desberdinetan eskuragarri daude, hala nola, 3,7kw, 7kW, edo 22kw. Normalean 110V eta 240V arteko tentsioetan jarduten dute.
2. Kargatzeko abiadura: AC karguek ibilgailuaren gaineko kargagailuari energia ematen diote, eta gero ibilgailuaren bateriarentzako tentsio egokia bihurtzen du. Kargatzeko abiadura ibilgailuaren barneko kargagailuaren arabera zehazten da.
3. Bateragarritasuna: AC kargagailuak normalean ibilgailu elektriko guztiekin bateragarriak dira 2. motako konektorea izeneko konektore normalizatua erabiltzen duten bitartean.
DC EV kargagailua:
DC kargagailuak, kargagailu azkarrak ere ezagutzen dira, kargatzeko gune publikoetan aurkitzen dira autobideetan, merkataritza guneetan eta zerbitzuguneetan. Kargatzaile horiek zuzenean DC elektrizitatea ibilgailuaren baterian hornitzen dute, kanpoko kargagailuaren beharrik gabe. Hona hemen DC EV kargatzaileen ezaugarri nagusiak:
1. Tentsioa eta potentzia maila: DC kargagailuek tentsio altuagoetan (adibidez, 200V eta 800V) eta potentzia-mailatan (normalean 50kw, 150kW edo are handiagoa) dute AC karguekin alderatuta, kargatzeko denbora azkarragoak ahalbidetuz.
2. Kargatzeko abiadura: DC kargagailuak korronte zuzeneko fluxua eskaintzen du, ibilgailuaren ontziko kargagailua saihestuz. Horrek kargatze azkarra egiteko aukera ematen du, normalean,% 80ko kargua izan ohi da 30 minutu inguru, ibilgailuaren bateriaren gaitasunaren arabera.
3. Bateragarritasuna: interfaze normalizatua erabiltzen duten AC kargagailuak ez bezala, DC kargagailuak konektore motak aldatu egiten dira EV fabrikatzaile desberdinek erabiltzen dituzten kargatzeko arauetan oinarrituta. DC konektore arrunten artean Chademo, CCS (Kargatzeko sistema konbinatua) eta Tesla Supercharger daude.
Ondorioa:
Bai AC eta DC EV kargagailuak gero eta funtsezko osagaiak dira ibilgailuen azpiegitura elektriko hazten. AC karguek erosotasuna eskaintzen dute egoitza eta lantokiaren kargatzeko, eta DC kargatzaileek kobratzeko gaitasun azkarrak eskaintzen dituzte bidaia luzeagoetarako. Kargatzaile horien arteko desberdintasunak ulertzeak jabeek eta industriaren eragileek karga beharren eta azpiegituren garapenari buruzko erabaki informatuak hartzeko aukera ematen dute.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Posta: 2012-29ko apirilak 29
