Sarrera:
Volkswagenek bere azken potentzia hibrido entxufagarria aurkeztu du, Txinan ibilgailu elektriko hibrido entxufagarrien (PHEV) ospearen gorakadarekin bat eginez. PHEVak gero eta indar handiagoa hartzen ari dira herrialdean duten moldakortasunagatik eta autonomiaren inguruko antsietatea arintzeko duten gaitasunagatik. PHEVek zero isuriko ibilgailuetarako trantsizioa atzeratu dezaketelako kezka badago ere, etorkizun berdeago baterako zubi gisa balio dute. Volkswagenen potentzia-sistema berriak eraginkortasuna eta errendimendua hobetzeko helburuarekin egindako aurrerapen teknologikoak erakusten ditu.
Txinaren PHEVekiko maitasuna:
Txinak PHEV salmenten gorakada nabarmena izan du, BYD automobilgile nagusiak 1,4 milioi PHEV eta 1,6 milioi auto elektriko saldu baitzituen 2023an. PHEVak oso ezagunak bihurtu dira Txinako kontsumitzaileen artean, bateriaren energiaren eta barne-errekuntzako motor baten artean aldatzeko gaitasuna dutelako, distantzia luzeko bidaiak egiteko erosotasuna eskainiz autonomiaren kezkarik gabe. PHEVen prezio merkeak, hala nola BYD Qin Plus-arenak, aukera erakargarri bihurtzen ditu aurrekontu mugatua duten kontsumitzaileentzat.
Volkswagenen punta-puntako teknologia hibrido entxufagarria:
Volkswagenen azken potentzia hibrido entxufagarriak bi modulu ditu: motor elektriko bat eta gasolinazko motor turboalimentatu bat. Sistema berrituak 1.5 TSI evo2 motorra dauka, TSI-evo errekuntza-prozesua eta turbina-geometria aldakorreko (VTG) turbokonpresorea bezalako ezaugarri aurreratuak barne hartzen dituena. Konbinazio honek eraginkortasun bikaina, kontsumo murriztua eta isuri txikiagoak bermatzen ditu. Horrez gain, potentzia-sistemak sei abiadurako enbrage bikoitzeko transmisioa, presio handiko injekzioa, plasmaz estalitako zilindro-forruak eta hozte-kanalak dituzten pistoiak ditu.
Bateriaren eta kargatzeko gaitasun hobetuak:
Volkswagenek nabarmen hobetu du bere sistema hibrido entxufagarriaren bateriaren edukiera, 10,6 kWh-tik 19,7 kWh-ra handituz. Hobekuntza honek WLTP estandarraren arabera 100 km-ko (62 milia) autonomia elektrikoa ahalbidetzen du. Bateria berriak zelula-teknologia aurreratua dauka eta kanpoko hozte likidoa du. Gainera, bateriaren eta motor elektrikoaren arteko potentzia-fluxua potentzia-elektronika aurreratuaren bidez kudeatzen da, korronte zuzena korronte alterno bihurtzeko modu eraginkorra bermatuz. Sistema berriak kargatzeko denbora azkarragoak ere onartzen ditu, 11 kW-ko AC kargatzea eta DC kargatze azkarra 50 kW-koa izanik. Kargatzeko gaitasun hauek kargatzeko denborak nabarmen murrizten dituzte, bateria agortuta % 80ra iritsiz 23 minutu inguruan.
Aurrerako bidea:
Ibilgailu elektriko eramangarriek (PHEV) trantsizio-teknologia baliotsua osatzen duten arren, ezinbestekoa da ibilgailu elektriko merkeen eta kargatzeko azpiegitura fidagarrien alde bultzatzen jarraitzea, erabilera zabala lortzeko. Ibilgailu elektrikoen iraultza oraindik hasierako faseetan dago, eta teknologian eta azpiegituretan egindako aurrerapenek erronka horiei aurre egiteko prest daude. Etorkizun berdeago baterako trantsizioa bizkortzeko, industriak ahalegin handia egin behar du merketasun handiagoa, kargatzeko abiadura handiagoa eta fidagarritasun handiagoa lortzeko.
Ondorioa:
Volkswagenek bere azken potentzia hibrido entxufagarriaren aurkezpena Txinan PHEVen eskaera gero eta handiagoarekin bat dator. PHEVek irtenbide praktikoa eskaintzen diete gidatze elektrikoaren abantailak autonomia zabalagoaren erosotasunaz gain bilatzen dituzten kontsumitzaileei. Volkswagenen potentzia-sisteman erakusten diren aurrerapen teknologikoek industriaren eraginkortasuna hobetzeko eta isuriak murrizteko konpromisoa azpimarratzen dute. PHEVak ez dira epe luzerako irtenbidea, baina funtsezko zeregina dute barne-errekuntzako motor tradizionalen eta ibilgailu guztiz elektrikoen arteko aldea txikitzeko. EV iraultzak indarra hartzen duen heinean, EVak merkeagoak egiteko eta kargatzeko azpiegiturak hobetzeko ahaleginek bultzatuko dute garraio-etorkizun jasangarri eta zero isuriko baterako trantsizioa.
Lesley
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Ltd., Co.
0086 19158819659
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 1a
