Auto elektrikoko bateriak osagai bakarreko osagai garestienak dira auto elektriko batean.
Prezio altuko etiketa da, auto elektrikoak beste erregai mota batzuk baino garestiagoak direla esan nahi du.
Litio-ioia
Litio-ioi bateriak ezagunenak dira. Xehetasun gehiegi sartu gabe, alta eta kargatu egiten dira elektrolitoak anderetik kotizatuetatik kargatu diren litio-ioiak kargatu ahala, eta alderantziz. Hala ere, katodoan erabilitako materialak litio ioi baterien artean alda daitezke.
LFP, NMC eta NCA litio-ioi baterien azpi-kimika desberdinak dira. LFP-k litio-fosfatoa erabiltzen du katodiko material gisa; NMC litioa, manganesoa eta kobaltoa erabiltzen ditu; NCAk nikela, kobalta eta aluminioa erabiltzen ditu.
Litio-ioi baterien onurak:
● Merkeagoa da NMC eta NCA bateriak baino.
LifeSpan luzeagoa - 2.500-3.000 karga / deskarga ziklo eman NMC baterietarako 1.000rekin alderatuta.
● Sortu kobratzen den bitartean bero gutxiago, beraz, potentzia tasa handiagoa izan daiteke karga kurban sartu, bateria kalteik gabe karga azkarragoa izan dadin.
● Bateriaren kalte txikiak izan daitezke bateriaren kalteak kalibratzen eta barruti estimazio zehatzagoak ematen laguntzen duen bezala - LFP bateria duten 3 ereduak karga-muga% 100ean mantentzeko gomendatzen da.
Iaz, Teslak benetan bere eredua eskaini zien Amerikan NCA edo LFP bateria baten artean aukera. NCA bateria 117 kg arinagoa zen eta 10 kilometro gehiago eskaini zituen, baina denbora askoz ere luzeagoa izan zuen. Hala ere, Teslak ere gomendatzen du NCA bateriaren aldaera bere ahalmenaren% 90era soilik kobratzen dela. Beste modu batera esanda, barruti osoa aldizka erabiltzeko asmoa baduzu, LFP aukera hobea izan daiteke oraindik.
Nikel-metal hidridoa
Nikel-Metal Hydride Bateriak (Nimh-rekin laburtuta) gaur egun merkatuan dauden litio ioi baterien alternatiba erreala da, normalean ibilgailu elektriko hibridoetan (gehienetan Toyota) ibilgailu elektriko hutsak aurkitzen ez diren arren.
Horren arrazoi nagusia NIMH baterien energia dentsitatea litio-ioi bateriak baino% 40 txikiagoa da.
Posta: 2012- 25-20
