XCharge munduko kargatzeko irtenbide hornitzaile errentagarrienetako bat da.
Burtsaratze prozesuari buruzko lehen berrien arabera, XCHG Limited-ek (aurrerantzean “XCharge”) F-1 dokumentu bat aurkeztu zion ofizialki AEBetako Balore eta Truke Batzordeari (SEC) otsailaren 1ean, ekialdeko ordutegian, eta “XCH” erabiltzea du helburu Nasdaq-en akzioen kode gisa. Gram burtsan kotizatzen hasi zen, Deutsche Bank eta Huatai Securities bermatzaile nagusi gisa aritu zirelarik.
XCharge, 2017an Hanburgon (Alemania) sortua, ibilgailu elektrikoen kargatzea karbono gabekoa izan dadin konprometituta dago, hurrengo belaunaldiko energia-irtenbideen bidez. Bere nazioarteko sortzaile-taldeak Tesla bezalako mundu osoan ospetsuak diren teknologia-enpresetan lan egin duten beteranoak eta arrakasta handiko ekintzaile seriatuak ditu.
Aipatzekoa da XCharge-k munduko lehenengo bi norabideko energia biltegiratzeko karga-piletako bat garatu duela: Net Zero Series (Net Zero Series) DC potentzia handiko kargatzeko energia biltegiratzeko ekipamendua, energia biltegiratzea, sare elektrikoarekin konektatutako kargatzea eta saretik kanpoko kargatzea konbinatzen dituena. Funtzio fotovoltaikoarekin konbinatuta, gailur-murrizketa, haran-betetzea eta B2G alderantzizko kargatzea lor ditzake, sare elektrikoaren gaineko presioa murriztuz eta ustiapen-sarrerak handituz.
Frost & Sullivanen txostenaren arabera, XChargeren NZS kargatzeko energia biltegiratzeko irtenbidea merkaturatu den B2G (Battery to Grid, bateriatik sare elektrikora) funtzionalitatea duen kargatzeko irtenbide gutxietako bat da. Bezeroaren Energia prezio baxuagoetan eros daiteke ordu puntatik kanpo eta sarera prezio altuagoetan saldu, operadoreek irabaziak sortzeko aukera izan dezaten ibilgailuak kargatzen ez direnean ere. Ezaugarri honetan oinarrituta, XChargeren bezeroek itzulkinak jaso ditzakete ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazio bat erabiltzea pentsatu aurretik ere, eta horrela bezeroaren inbertsioaren itzulera orokorra (ROI) handituz. Gaur egun, XChargeren bezeroen artean, batez ere ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak, energia-enpresa globalak eta kargatzeko pilen operadoreak daude.
Frost & Sullivanen arabera, XCharge Europako potentzia handiko kargatzeko irtenbideen hornitzaile nagusietako bat da 2022ko salmenta-bolumenari dagokionez. Bereziki, XChargeren azken produktuak, “C7”, 400 kilowatt arteko irteera-potentzia du. Gaur egun, XChargek potentzia handiko kargatzeko energia biltegiratzeko gailu sorta bat merkaturatzen hasi da Europan, Ipar Amerikan eta Asian.
Aipatzekoa da XCharge munduko errentagarritasuna lortzen duen lehenengo kargatzeko irtenbide hornitzaileetako bat dela – 2022an irabaziak lortu zituen. Horrez gain, 2021ean, 2022an eta 2023ko lehen hiruhilekoetan, XChargeren irabazi gordinaren marjina % 35,2koa, % 36,4koa eta % 44,2koa izango da, hurrenez hurren, hazkunde joera jarraitua erakutsiz.
XCharge-k bere prospektuan adierazi zuen IPOtik lortutako etekin garbien % 50 inguru ekoizpen-ahalmena handitzeko inbertsio-planetarako erabiliko dela; % 20 inguru ikerketa eta garapenerako, batez ere energia-kudeaketako eta baterien kudeaketako teknologien garapenerako; % 20 inguru merkatu globalean hedatzeko erabiliko dela; eta % 10 inguru enpresaren helburu orokorretarako lan-kapitala osatzeko erabiliko dela.
Izan ere, Frost & Sullivanen txosten baten arabera, bateria integratuko energia biltegiratzeko kargagailuen salmenta globalak 2022ko 2.000 unitate ingurutik 2026ko 135.000 unitate ingurura igotzea espero da, % 409,9ko urteko hazkunde-tasa konposatuarekin. Horrek esan nahi du XChargeren etorkizuneko hazkunde-espazioa oraindik ere handia dela.
Honi buruz gehiago jakin nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan lasai.
Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Argitaratze data: 2024ko apirilaren 1a
