Bi automobilgintza fabrikatzaile garrantzitsuk, BMWk eta Mercedes-Benzek, indarrak batu dituzte Txinako ibilgailu elektrikoen (EV) kargatzeko azpiegitura hobetzeko ahalegin bateratu batean. BMW Brilliance Automotive eta Mercedes-Benz Group China-ren arteko lankidetza estrategiko honek EVen eskaera gero eta handiagoari erantzutea du helburu, herrialde osoan kargatzeko sare integral bat ezarriz.
BMWk eta Mercedes-Benzek %50eko partaidetza duten enpresa bateratu bat iragarri dute, bi enpresentzat merkaturik handiena den Txinan ibilgailu elektrikoen kargatzeko sare zabal bat garatzeko. Munduko eta Txinako kargatzeko eragiketetan duten esperientzia eta Txinako energia berriko ibilgailuen (NEV) merkatuaren ulermena aprobetxatuz, lankidetzak kargatzeko azpiegitura sendo bat eraikitzea du helburu.
Joint venture-ak gutxienez 1.000 kargatzeko estazioko sare bat ezartzea du helburu, 7.000 kargatzeko pila ingururekin hornituta, 2026. urtearen amaierarako. Plan handinahi honek kargatzeko aukera azkar eta eraginkorretarako sarbide zabala eskainiko die Txinako ibilgailu elektrikoen jabeei.
Joint venture-aren funtzionamendurako araudi-baimena eskatuko da, eta lehenengo kargatzeko estazioak 2024an martxan egotea espero da. Hasieran, NEVen adopzio-tasa altua duten eskualdeetan jarriko da arreta, eta ondoren, estaldura osoa bermatzeko, herrialde osoan zabalduko da.
Kargatzeko sare premium-a publiko orokorrarentzat eskuragarri egongo da, kargatzeko esperientzia ezin hobea eskainiz. Horrez gain, BMW eta Mercedes-Benz bezeroek ezaugarri esklusiboez gozatuko dute, besteak beste, entxufatu eta kargatzeko funtzionalitatea eta online erreserba, erosotasuna eta erabiltzaile esperientzia hobetuz.
Jasangarritasuna funtsezko ardatza da joint venturearentzat, eta ahal den guztietan ahaleginak egingo dira elektrizitatea iturri berriztagarrietatik lortzeko. Karga ekologikoarekiko konpromiso hau bat dator enpresen helburuekin, hau da, ingurumen-inpaktua murrizteko eta mugikortasun jasangarria sustatzeko.
Txinak energia berrietako ibilgailuekiko duen interes gero eta handiagoak munduko kargatzeko sare handiena sortu du. Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen arabera, 2023ko urtarriletik urrira bitartean ibilgailu elektrikoen eta entxufagarrien hibridoen salmentak auto berrien salmenta guztien % 30,4 izan ziren, 7,28 milioi unitatera iritsiz.
Ibilgailu elektrikoen kargatzeko eskaera gero eta handiagoari erantzuteko, Volkswagen eta Tesla bezalako automobilgile handiek beren kargatzeko sareak ezartzen ari dira. Teslak, adibidez, duela gutxi ireki du Txinan bere kargatzeko sarea Tesla ez diren ibilgailu elektrikoentzat, ibilgailu elektrikoen ekosistema zabalagoa laguntzeko asmoz.
Automobilgintzako langileez gain, Txinako petrolio-enpresa tradizionalek, hala nola China National Petroleum Corp eta China Petrochemical Corp, ere sartu dira ibilgailu elektrikoak kargatzeko sektorean, merkatu honen potentziala aitortuz.
BMW Brilliance Automotive eta Mercedes-Benz Group China-ren arteko lankidetzak urrats garrantzitsua da Txinako ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegitura hobetzeko bidean. Beren baliabide eta esperientzia konbinatuak aprobetxatuz, automobilgintza marka ospetsu hauek prest daude herrialdeko mugikortasun elektrikoaren hazkundean laguntzeko, garraio ekosistema berdeago baterako trantsizioa sustatuz.
BMW eta Mercedes-Benzen arteko lankidetzak aurrerapen nabarmena dakar Txinan ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren garapenean. Beren ezagutza eta baliabideak konbinatuz, automobilgintzako erraldoi hauek ibilgailu elektrikoen erabilera zabala erraztuko duen kargatzeko sare integral bat ezartzea dute helburu. Txina garraio jasangarrirako trantsizioan jarraitzen duen heinean, lankidetza honek funtsezko zeregina izango du mugikortasun elektrikoaren etorkizuna moldatzeko eta herrialdearen ingurumen-helburuak babesteko.
Lesley
Sichuan Zientzia eta Teknologia Berdea Ltd., Co.
0086 19158819659
Argitaratze data: 2023ko abenduaren 15a
