Erresuma Batuko programa pilotu berritzaile bat aztertzen ari da kaleko armairuak, tradizionalki banda zabaleko eta telefono-kableatzeko erabiltzen direnak, ibilgailu elektrikoen karga-guneetan (EVs) kargatzeko geltokietan erabiltzeko ikuspegi berritzaile bat aztertzen.Etc.-ek zuzenduta, BT Group-en inkubazio digitalaren adar, ekimen honek herrialdeko EV kargatzeko azpiegitura berritzeko urrats garrantzitsua suposatzen du.
Pilotuaren helburu nagusia EV kargatzeko sarearen irisgarritasuna eta eskalagarritasuna hobetzea da, dauden kale-altzariak erabiliz.BT Group-ek egindako ikerketek agerian utzi dute kargatzeko azpiegituren eskasia disuasio handia dela ibilgailu elektrikoak zabaltzeko.Harrigarria bada ere, inkestatuen % 38k adierazi zuen dagoeneko EV bat edukiko lukeela kargatzea erosoagoa izango balitz, eta % 60k, berriz, ez dago atsekabea adierazi zuen Erresuma Batuko EV kargatzeko azpiegituraren egungo egoerarekin.Gainera, gasolina eta diesel gidarien % 78k kargatzeko gune eta erosotasunik eza aipatu zuen ibilgailu elektrikoetara pasatzea eragozten duten oztopo garrantzitsu gisa.
Gaur egun, Erresuma Batuko EV kargagailuen kopurua 54.000 besterik ez da.Hala ere, gobernuak 2030. urterako 300.000 kargagailura iristeko helburu anbiziotsua ezarri du. Era berean, AEBek pareko erronkari aurre egin behar diote, 160.000 ibilgailu elektriko publikoko kargagailu baino ez dituztelako eskuragarri, hazten ari den 2,4 milioi ibilgailu elektriko baino gehiagoko flotari erantzuteko.
Etc.-ek proposatutako karga-soluzio berritzaileak kaleko armairuak berritzea dakar energia berriztagarriak partekatzea ahalbidetzen duten gailu espezializatuekin, EV karga-puntuak elikatzeko dauden banda zabaleko zerbitzuekin batera.Planteamendu honek energia-konexio gehigarrien beharra ezabatzen du eta lehendik dauden azpiegituren erabilera maximizatzen du.Kargagune hauen hedapena kobrezko banda zabaleko zerbitzuetarako gaur egun erabiltzen diren armairuetan edo erretirorako programatuta dauden armairuetan zentratuko da, erabilgarri dagoen espazioa eta potentzia-ahalmena bezalako faktoreak kontuan hartuta.
Banda zabaleko zerbitzuetarako armairu bat behar ez den kasuetan, ekipamendua birziklatuko da eta EV karga puntu gehigarriak gehi daitezke.Etc. entsegu tekniko bat egiten ari da arretaz, hainbat alderdi kontuan hartuta, hala nola armairuaren kokapena, energiaren erabilgarritasuna, bezeroen irisgarritasuna, bezeroaren esperientzia digitala eta ingeniaritza eskakizunak.Programa pilotuak kontu komertzialak eta operatiboak ere barne hartzen ditu, besteak beste, udalekin beharrezkoak diren baimenak lortzeko, finantzaketa publikoko aukerak aztertzea, inbertsio pribatuak erakartzea eta finantza eredu integralak garatzea.
Tom Guy-ek, BT Group-eko Etc.-eko zuzendari gerenteak, proiektuarekiko ilusioa adierazi zuen, bezeroen benetako erronkei aurre egiteko eta konpainiaren misioarekin betirako konektatzeko duen potentziala nabarmenduz.EV kargatzeko kaleko armairuak berriro erabilita, programa pilotuak Erresuma Batuan ibilgailu elektrikoen harrera zabala oztopatzen duten azpiegitura oztopoak gainditzea du helburu.Ikuspegi berritzaile honek kargatzeko aukera berriak desblokeatzeko eta garraio-paisaia berdeago eta iraunkorragoa eratzeko funtsezko zeregina du.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Argitalpenaren ordua: 2024-02-12
